专利名称: |
一种拖挂式房车用轻质车厢 |
摘要: |
本实用新型属于房车制造技术领域。为解决目前拖挂式房车车厢重量过大、工艺复杂的技术问题,本实用新型采用的技术方案为:一种拖挂式房车用轻质车厢,包括车架,车架上的车厢及车厢顶部的车厢盖,车厢盖可自由翻转,其特征在于:所述的车厢由左右及前后厢板围合而成,所述厢板采用三明治板制作,所述厢板底部与车架之间、各厢板的对接处及厢板顶部分别设有金属扣条,所述的金属扣条形成框架结构,厢板与扣条之间采用铆接连接,厢板底部的扣条与车架连接固定;所述车厢盖采用三明治板制作,在车厢盖的周缘设有金属扣条。该车厢能够使车厢重量得到大幅降低,同时免除了漆装步骤,使生产效率得到大幅提高。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东嵘野房车制造服务有限公司 |
发明人: |
倪清;王历涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821715880.0 |
公开号: |
CN208915054U |
代理机构: |
青岛高晓专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
张晓波 |
分类号: |
B60P3/32(2006.01);B;B60;B60P;B60P3 |
申请人地址: |
264300 山东省威海市荣成市黎明南路69号 |
主权项: |
1.一种拖挂式房车用轻质车厢,包括车架,车架上的车厢及车厢顶部的车厢盖,车厢盖可自由翻转,其特征在于:所述的车厢由左右及前后厢板围合而成,所述厢板采用三明治板制作,所述厢板底部与车架之间、各厢板的对接处及厢板顶部分别设有金属扣条,所述的金属扣条形成框架结构,厢板与扣条之间采用铆接连接,厢板底部的扣条与车架连接固定;所述车厢盖采用三明治板制作,在车厢盖的周缘设有金属扣条。 2.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车用轻质车厢,其特征在于:所述厢板底部及厢板对接处的金属扣条呈直角弯板形状,所述厢板顶部的金属扣条呈U型槽板结构。 3.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车用轻质车厢,其特征在于:所述金属扣条上设有沿厢壁表面延伸的固定条,固定条采用金属材料并与金属扣条呈一体结构,固定条紧贴厢壁表面并与厢壁铆接固定。 4.根据权利要求1所述的一种拖挂式房车用轻质车厢,其特征在于:车厢盖与车厢之间通过铰接件铰接,所述铰接件包括位于左右厢壁前端的纵向铰接板,所述纵向铰接板左右厢板前端的纵向金属扣条贴合固定;还包括水平铰接板,所述水平铰接板与车厢盖左右两侧的金属扣条贴合固定;水平铰接板的端部伸出车厢盖边缘,纵向铰接板的顶端高于左右厢板,纵向铰接板的顶端与水平铰接板的伸出端通过铰轴铰接。 5.根据权利要求4所述的一种拖挂式房车用轻质车厢,其特征在于:在纵向铰接板与水平铰接板之间设有气弹簧,气弹簧的两端分别与纵向铰接板及水平铰接板铰接。 |
所属类别: |
实用新型 |