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一种带有降噪珠座的汽车内饰滑轨
| 专利名称： | 一种带有降噪珠座的汽车内饰滑轨 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有降噪珠座的汽车内饰滑轨，包括滑轨外框、滑轨内框和位于滑轨外框与滑轨内框之间的降噪珠座；所述降噪珠座设于滑轨外框内，并具有沿滑轨外框长度方向的自由度，所述滑轨内框设于降噪珠座内，并具有沿降噪珠座长度方向的自由度，所述滑轨内框具有沿滑轨外框长度方向的自由度；所述降噪珠座包括珠座主体和设于珠座主体两端的缓冲块。本实用新型能够有效减少滑轨在使用过程中的碰撞冲量，减少由滑轨端部在停止位置的碰撞而产生的噪音，提供了一种安静的车内氛围，提升了整车的档次和质量。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 高巧珍 |
| 发明人： | 高巧珍 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-10-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-31T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821756800.6 |
| 公开号： | CN208915096U |
| 代理机构： | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 陆金星 |
| 分类号： | B60R13/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
| 申请人地址： | 215000 江苏省苏州市平江区西小弄9号 |
| 主权项： | 1.一种带有降噪珠座的汽车内饰滑轨，其特征在于：包括滑轨外框、滑轨内框和位于滑轨外框与滑轨内框之间的降噪珠座； 所述降噪珠座设于滑轨外框内，并具有沿滑轨外框长度方向的自由度，所述滑轨内框设于降噪珠座内，并具有沿降噪珠座长度方向的自由度，所述滑轨内框具有沿滑轨外框长度方向的自由度； 所述降噪珠座包括珠座主体和设于珠座主体两端的缓冲块。 2.根据权利要求1所述的带有降噪珠座的汽车内饰滑轨，其特征在于：所述滑轨内框与滑轨外框之间设有滚珠作为传动介质，所述降噪珠座的两侧等间距设有复数个球窝，所述滚珠定位设置在球窝中。 3.根据权利要求1所述的带有降噪珠座的汽车内饰滑轨，其特征在于：所述珠座主体与缓冲块经卡扣连接固定。 4.根据权利要求3所述的带有降噪珠座的汽车内饰滑轨，其特征在于：所述卡扣包括设于珠座主体两端的卡位沟槽和设于缓冲块上的对应卡位沟槽位置的卡位块，所述卡位块与卡位沟槽配合固定。 5.根据权利要求1所述的带有降噪珠座的汽车内饰滑轨，其特征在于：所述珠座主体的两端设有定位凸包，所述缓冲块上对应定位凸包位置设有定位槽，所述定位凸包与定位槽配合定位。 6.根据权利要求1所述的带有降噪珠座的汽车内饰滑轨，其特征在于：所述缓冲块的宽度为1.5~8mm。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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