详情

原文传递一种折叠车架及折叠单车

专利名称：	一种折叠车架及折叠单车
摘要：	本实用新型公开了一种折叠车架及折叠单车，所述单车包括车架体(1)，前支撑轮组件(2)，后轮(3)，传动组件(4)，车座组件(5)；所述车架体(1)包括前横梁(11)，后横梁(12)，所述前横梁(11)与后横梁(12)可折叠连接，其连接处设有横梁折叠器(13)；所述前横梁(11)远离后横梁(12)的一端一体设有环形的方向操纵关节(14)，所述前支撑轮组件(2)穿过方向操纵关节(14)并可于方向操纵关节(14)中枢转；所述后横梁(12)远离前横梁(11)一端下部固定有后轮(3)，靠近前横梁(11)一端下部设有传动组件(4)。本实用新型可以根据使用者的身材需求自行调节自行车的长度高低，使其适应使用者。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	孟壮壮
发明人：	孟壮壮
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201821140262.8
公开号：	CN208915327U
分类号：	B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15
申请人地址：	315100 浙江省宁波市鄞州区首南街道钱湖南路8号浙江万里学院
主权项：	1.一种折叠车架，其特征在于：所述车架包括前横梁(11)，后横梁(12)，车座组件(5)，把手(7)，所述前横梁(11)与后横梁(12)可折叠连接，其连接处设有横梁折叠器(13)；所述前横梁(11)远离后横梁(12)的一端一体设有环形的方向操纵关节(14)；所述前横梁(11)、后横梁(12)为可伸缩结构并设有紧固装置(15)；所述后横梁(12)靠近前横梁(11)一端上部铰接有车座组件(5)，所述把手(7)为弧形结构，其一端与后横梁(12)后端铰接，另一端与车座组件(5)铰接，车座组件(5)在向前横梁(11)方向转动时拉动把手(7)，从而带动后横梁(12)收缩，车座组件(5)在向后横梁(12)方向转动时推动把手(7)，从而带动后横梁(12)伸展。 2.一种折叠单车，其特征在于：所述单车包括车架体(1)，前支撑轮组件(2)，后轮(3)，传动组件(4)，车座组件(5)；所述车架体(1)包括前横梁(11)，后横梁(12)，所述前横梁(11)与后横梁(12)可折叠连接，其连接处设有横梁折叠器(13)；所述前横梁(11)远离后横梁(12)的一端一体设有环形的方向操纵关节(14)，所述前支撑轮组件(2)穿过方向操纵关节(14)并可于方向操纵关节(14)中枢转；所述后横梁(12)远离前横梁(11)一端下部固定有后轮(3)，靠近前横梁(11)一端下部设有传动组件(4)；所述传动组件(4)包括前传动齿轮(41)、后传动齿轮(42)、曲柄(43)、脚蹬(44)，所述前传动齿轮(41)可转动固定于后横梁(12)靠近前横梁(11)一端下部，曲柄(43)与前传动齿轮(41)固定连接，脚蹬(44)与曲柄(43)固定连接，所述后传动齿轮(42)固定于后轮(3)的主轴上，前传动齿轮(41)与后传动齿轮(42)通过链条传动连接；所述车座组件(5)与后横梁(12)上部相连；所述前横梁(11)、后横梁(12)为可伸缩结构并设有紧固装置(15)。 3.如权利要求2所述的一种折叠单车，其特征在于：所述前支撑轮组件(2)由前竖梁(21)，车把组件(22)，前轮(23)组成；所述前竖梁(21)穿过方向操纵关节(14)并可于方向操纵关节(14) 中枢转，其下端可转动连接有前轮(23)，上端与车把组件(22)相连，所述前竖梁(21)为可伸缩结构并设有前紧固装置(24)，所述前竖梁(21)靠近方向操纵关节(14)的部位还设有使前竖梁(21)向下折叠的折叠器(25)。 4.如权利要求3所述的一种折叠单车，其特征在于：所述车把组件(22)由T形外筒(221)、两个内筒(222)、两个车把(223)组成；所述T形外筒(221)底部与前竖梁(21)固定连接，其横端两端分别固定有两个内筒(222)，所述车把(223)为中空结构，内筒(222)穿入其中与其内设置的滑块铰接。 5.如权利要求2所述的一种折叠单车，其特征在于：所述车座组件(5)由后竖梁(51)、车座(52)，后竖梁(51)下端与后横梁(12)相连，上端与车座(52)相连，所述后竖梁(51)为可伸缩结构并设有后紧固装置(53)。 6.如权利要求5所述的一种折叠单车，其特征在于：所述车座(52)与后竖梁(51)上端可折叠连接，其连接处设有第二后紧固器(54)。 7.如权利要求2所述的一种折叠单车，其特征在于：所述前横梁(11)、后横梁(12)为两段式伸缩结构；所述前横梁(11)由前内筒(111)和前外筒(112)组成，所述前内筒(111)可滑动的设置在前外筒(112)之内，连接处设有前紧固器(16)；所述后横梁(12)由后内筒(121)，后外筒(122)组成，所述后内筒(121)可滑动的设置在后外筒(122)之内，连接处设有第一后紧固器(17)。 8.如权利要求2-7任一所述的一种折叠单车，其特征在于：后横梁(12)靠近前横梁(11)一端的下部可折叠连接有凸出板(6)，其连接处设有下紧固器(61)，所述凸出板(6)上设有传动组件(4)。 9.如权利要求8所述的一种折叠单车，其特征在于：凸出板(6)上可转动连接有前传动齿轮(41)。 10.如权利要求2-7、9任一所述的一种折叠单车，其特征在于：后横梁(12)远离前横梁(11)一端上还设有把手(7)，把手(7) 为弧形结构，其一端与后横梁(12)后端铰接，另一端与车座组件(5)铰接；车座组件(5)的后竖梁(51)与后横梁(12)上部铰接，把手(7)与车座组件(5)的后竖梁(51)铰接。
所属类别：	实用新型