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原文传递无砟轨道长钢轨铺设方法

专利名称：	无砟轨道长钢轨铺设方法
摘要：	本发明为一种无砟轨道长钢轨铺设方法，涉及一种预先将普通的定尺钢轨焊接成长钢轨之后进行钢轨铺设的施工方法。本发明的目的是提供一种预先将普通的定尺钢轨焊接成长钢轨之后进行钢轨铺设的施工方法。采用的技术方案是通过将定尺轨预先焊接成长钢轨后，通过运输车运送到施工现场，然后再进行焊接，以达到全轨道线路无缝的要求。本发明主要应用于高速铁路和客运专线无砟轨道的铺设施工。
专利类型：	发明专利
申请人：	中铁二局股份有限公司
发明人：	史渡;陈叔;刘连学;陈太权;刘万贵;刘强华;陈小军
专利状态：	有效
申请日期：	2007-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200710051011.2
公开号：	CN101215813
分类号：	E01B29/16(2006.01)I
申请人地址：	610000四川省成都市高新区九兴大道6号高发大厦
主权项：	1、无砟轨道长钢轨铺设方法，其特征在于包括下列步骤： A、在焊轨基地将定尺钢轨按照设计要求焊接成长钢轨，包括下列步骤： a、配轨：根据设计要求选配钢轨，将选配好的定尺轨吊放于输送支架滚轮上； b、轨端打磨除锈：用自动除锈机将轨面、轨端0.5m范围内进行打磨，除去铁锈、铁皮和其它杂物，达到一定光洁度； c、焊接：采用焊轨机焊接，钢轨接头在焊轨机内自动对中，经过闪光预热、接触顶锻、推凸后完成焊接全过程，从而将短钢轨焊成长钢轨； d、正火、风冷：当轨温降到300～500℃时，用专用的正火设备把钢轨焊接接头加热到830℃～950℃，正火完后，用喷风装置对焊缝进行快速冷却，使其轨温快速冷却至500-550℃； e、粗磨：由人工对焊接接头进行粗磨，清除轨头、轨底和坡角的残余焊瘤； f、水冷：水冷却在300℃以下进行，在冷却隧道内对焊接接头较长范围内进行雾和水冷却，使焊接接头温度达到50℃以下以满足后道工序冷调直的要求； g、调直：用调直机对钢轨进行测量和校直，使钢轨在水平和垂直方向平直度达到0-0.2mm/m的要求； h、精磨：用精磨机对钢轨焊头的工作面进行打磨，使轨面、工作面直线度达到0-0.2mm/m的要求； B、利用运输车将长钢轨运输到施工现场，包括下列步骤： a、装车：在焊轨基地用群吊进行装车； b、运输：用机车牵引整列长钢轨运输车到前方施工工地； c、拖轨准备：当长轨运输车对位后，松开要拖拉的一对钢轨锁定装置与安全挡板； d、拖轨：在无碴轨道铁垫板的承轨槽上方，每隔十米放置一对滚轮，长钢轨牵引车拖拉钢轨在轨道板上前行；用拉轨器把钢轨拖拉到位，与已铺好的轨道连接，安装钢轨连接器；用压机顶升钢轨，取出滚轮，均匀间隔的上 10％扣件；铺完一对长钢轨后，用随车吊将空滚轮箱吊上新铺的轨道上，并将空滚轮箱推行至起铺点，沿途收回滚轮，并推回至牵引车后端，然后用随车吊吊在牵引车尾部的滚轮存放位置，开始进行下一个循环的工作； C、在施工现场对长钢轨采用联合接头焊接和锁定焊接，对道岔和区间长钢轨采用铝热焊接，包括下列步骤： a、焊接前的准备：拆除待焊钢轨的所有扣件以及待焊轨后端钢轨约10 根枕木扣件；在焊接钢轨前，利用手砂轮对待焊钢轨的端面和轨腰进行除锈，除锈范围距离轨端约600mm；在待焊钢轨下每隔10m支垫滚轮； b、焊接：采用焊机对钢轨进行焊接，之后进行正火、调直和精磨； c、焊接完成后，取出滚轮使长钢轨落入存轨槽；上钢轨扣件，进行下一个作业循环。
所属类别：	发明专利