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原文传递 一种具有减震功能的汽车空调用铝合金外壳
专利名称: 一种具有减震功能的汽车空调用铝合金外壳
摘要: 本实用新型公开了一种具有减震功能的汽车空调用铝合金外壳,包括安装板,所述安装板的前侧设有两个连接块,两个连接块的上表面均设有T型滑槽,所述T型滑槽的内部滑动连接有工字连接块,所述工字连接块的前侧设有第一弧形固定板,所述第一弧形固定板的底端通过转动轴连接有第二弧形固定板,第一弧形固定板的侧面上下两端与第二弧形固定板的侧面均设有通气口,所述第一弧形固定板和第二弧形固定板的内部侧面阵列均匀设有定位筒,位于定位筒内部在第一弧形固定板和第二弧形固定板的内部侧面设有弹簧二,可以对空调本体进行减震,防止汽车在路过路面不平的地段时造成空调损坏,而且可以空调外壳安装拆卸,便于空调进行清理与维修。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 苏州金航精密机械有限公司
发明人: 浦志洪
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-31T00:00:00+0800
申请号: CN201821778714.5
公开号: CN208914927U
代理机构: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人: 牟炳彦
分类号: B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址: 215000 江苏省苏州市相城区太平街道聚金路82号一楼西面
主权项: 1.一种具有减震功能的汽车空调用铝合金外壳,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的前侧设有两个连接块(2),两个连接块(2)的上表面均设有T型滑槽(4),所述T型滑槽(4)的内部滑动连接有工字连接块(12),所述工字连接块(12)的前侧设有第一弧形固定板(7),所述第一弧形固定板(7)的底端通过转动轴连接有第二弧形固定板(8),第一弧形固定板(7)的侧面上下两端与第二弧形固定板(8)的侧面均设有通气口(9),所述第一弧形固定板(7)和第二弧形固定板(8)的内部侧面阵列均匀设有定位筒(21),位于定位筒(21)内部在第一弧形固定板(7)和第二弧形固定板(8)的内部侧面设有弹簧二(20),所述弹簧二(20)远离第一弧形固定板(7)和第二弧形固定板(8)内部侧面的一端设有顶杆(22),且顶杆(22)与定位筒(21)滑动连接,所述顶杆(22)远离弹簧二(20)的一端设有弧形凸台(23),所述弧形凸台(23)的左侧两端均设有螺纹孔(17),所述第一弧形固定板(7)的右侧前端设有弧形槽二(19),所述第二弧形固定板(8)的右侧后端设有弧形槽一(18),且弧形槽一(18)与弧形槽二(19)对应。 2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车空调用铝合金外壳,其特征在于:所述T型滑槽(4)的后侧顶端设有圆形凹槽(13),所述圆形凹槽(13)的侧面左右两端均设有矩形凹槽(14),所述圆形凹槽(13)的内部设有弹簧一(15),位于弹簧一(15)前端在两个矩形凹槽(14)的内部滑动连接有挡板(3)。 3.根据权利要求2所述的一种具有减震功能的汽车空调用铝合金外壳,其特征在于:所述圆形凹槽(13)的后端设有定位柱(16),所述定位柱(16)位于弹簧一(15)的内部。 4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车空调用铝合金外壳,其特征在于:所述第一弧形固定板(7)的侧面顶端设有凸块一(6),所述第二弧形固定板(8)的侧面顶端设有凸块二(10),且凸块二(10)与凸块一(6)通过螺柱(11)连接。 5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车空调用铝合金外壳,其特征在于:所述安装板(1)的前侧上下两端设有十个安装柱(5),十个安装柱(5)阵列均匀的分布在安装板(1)的前侧上下两端。
所属类别: 实用新型
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