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沪宁高速公路现有路况检测与评价技术研究
| 论文题名： | 沪宁高速公路现有路况检测与评价技术研究 |
| 关键词： | 高速公路;路况评价;工作流程;联合检测法;RCQI评价体系;道路养护 |
| 摘要： | 沪宁高速公路是上海至成都国道主干线的共线路段，经济、政治地位非常重要。早期修建的沪宁高速公路因为长期使用导致服务性能下降而面临大修，由于沿线交通量快速增长而急需扩建。无论大修还是扩建，首先要解决的问题是如何合理、经济的利用原有道路。 因此，“沪宁高速公路现有路况检测与评价技术研究”的课题研究将重点针对路基、路面整体结构状况进行评价及其合理利用的对策研究。从课题的要求和工程实际出发，本文着重阐述了以下三个方面的内容： (1)对现有道路的建设、养护资料整理思路及具体方法，主要内容包括：现有路基和路面建设时的勘察资料、设计资料、施工资料(包括监理资料)等有关资料的收集与整理；现有路基、路面日常养护资料，包括维修路段、维修措施、维修工作量等有关资料的收集与整理。 (2)运用“联合检测法”对沪宁高速改扩建工程(248km)的现有有路况进行了路面结构性能检测分析，重点是对现有路面结构层的力学性能、材料状况进行检测。 (3)路基路面结构状况综合评价体系的建立，论文致力于通过有限必要的调查和检测工作，建立一个以现有资料分析为主、现场检测为辅的客观适用的道路路基、路面状况质量指数综合评价体系一“RCQI评价体系”，并成功运用“RCQI评价体系”对沪宁高速公路现有路基、路面结构状况进行了综合评价。 本课题的研究为沪宁高速公路改扩建工程设计缩短了设计周期和实现工程投资的优化，并且建立了一个普遍适用的评价模式，具有开创性的意义。 |
| 作者： | 李向东 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 吴瑞麟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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