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原文传递一种具有防滑功能的节能型新能源汽车

专利名称：	一种具有防滑功能的节能型新能源汽车
摘要：	本发明涉及一种具有防滑功能的节能型新能源汽车，包括车体和四个车轮，还包括节能机构和四个防滑机构，所述节能机构包括太阳能板、支撑杆、移动杆、伸缩架、刮板、第一驱动组件、两个第一移动块和两个第二移动块，所述防滑机构包括连接环和至少两个防滑组件，所述防滑组件包括防护罩、转动轴、防滑条、密封板、第二驱动组件和两个卸扣，所述第一驱动包括第一电机、转盘、两个连接线和两个弹簧，该具有防滑功能的节能型新能源汽车中，通过节能机构将太阳能转换成电能供给车辆使用，则延长了车辆的续航里程，提高了车辆的实用性，通过防滑机构增大了车辆与地面之间的摩擦力，则提高了车辆的防滑性能，提高了车辆的安全性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	深圳市贝优通新能源技术开发有限公司
发明人：	蒙泽喜
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910117980.6
公开号：	CN109823190A
分类号：	B60L8/00(2006.01);B;B60;B60L;B60L8
申请人地址：	518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室
主权项：	1.一种具有防滑功能的节能型新能源汽车，包括车体(1)和四个车轮(2)，其特征在于，还包括节能机构和四个防滑机构，所述节能机构设置在车体(1)的顶部，所述防滑机构与车轮(2)一一对应，所述防滑机构设置在车轮(2)上；所述节能机构包括太阳能板(10)、支撑杆(14)、移动杆(9)、伸缩架(13)、刮板(11)、第一驱动组件、两个第一移动块(3)和两个第二移动块(8)，所述太阳能板(10)设置在车体(1)的顶部，所述支撑杆(14)固定在太阳能板(10)的远离车体(1)的一侧的一端，所述第一驱动组件设置在支撑杆(14)的中部，两个第一移动块(3)分别套设在支撑杆(14)的两端，两个第一移动块(3)均与第一驱动组件连接，所述移动杆(9)设置在支撑杆(14)的一侧，所述移动杆(9)与支撑杆(14)平行，两个第二移动块(8)分别套设在移动杆(9)的两端，所述伸缩架(13)设置在支撑杆(14)与移动杆(9)之间，所述伸缩架(13)的一端的两侧分别与两个第一移动块(3)铰接，所述伸缩架(13)的另一端的两侧分别与两个第二移动块(8)铰接，所述刮板(11)固定在移动杆(9)的远离支撑杆(14)的一侧，所述刮板(11)抵靠在太阳能板(10)上；所述防滑机构包括连接环(15)和至少两个防滑组件，所述连接环(15)与车轮(2)同轴设置，所述连接环(15)固定在车轮(2)的一侧，各防滑组件绕着车轮(2)的轴线均匀设置，所述防滑组件固定在车轮(2)的另一侧；所述防滑组件包括防护罩(16)、转动轴(23)、防滑条(22)、密封板(20)、第二驱动组件和两个卸扣(17)，所述防护罩(16)固定在车轮(2)上，所述防护罩(16)的远离车轮(2)圆心的一侧设有开槽，所述转动轴(23)设置在防护罩(16)的内部，所述转动轴(23)的两端分别设有一个轴承，所述转动轴(23)的一端通过轴承与防护罩(16)的一侧内壁连接，所述第二驱动组件设置在防护罩(16)的内壁上，所述防滑条(22)的一端卷绕在转动轴(23)上，所述防滑条(22)的另一端穿过开槽，所述防滑条(22)的另一端与密封板(20)固定连接，所述卸扣(17)设置在密封板(20)的远离防滑条(22)的一侧。 2.如权利要求1所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述第一驱动包括第一电机(6)、转盘(5)、两个连接线(7)和两个弹簧(4)，所述第一电机(6)固定在支撑杆(14)的中部，所述第一电机(6)与转盘(5)传动连接，所述连接线(7)的一端卷绕在转盘(5)的外周上，所述连接线(7)的另一端固定在第一移动块(3)上，所述弹簧(4)套设在支撑杆(14)上，所述第一移动块(3)通过弹簧(4)与第一电机(6)固定连接，所述弹簧(4)处于压缩状态。 3.如权利要求2所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述转盘(5)的外周上设有环形槽，所述连接线(7)的一端卷绕在环形槽的内部。 4.如权利要求1所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述移动杆(9)的两端分别固定有一个滑动块(12)，两个滑动块(12)的相互靠近的一侧分别设有一个滑块，所述太阳能板(10)的两侧分别设有一个滑槽，所述滑块与滑槽匹配，所述滑块设置在滑槽的内部，所述滑块与滑槽滑动连接。 5.如权利要求1所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述刮板(11)的制作材料为橡胶。 6.如权利要求1所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述第二驱动组件包括第二电机(18)、第一齿轮(19)和第二齿轮(21)，所述第二电机(18)固定在主体的内壁上，所述第二电机(18)与第一齿轮(19)传动连接，所述第二齿轮(21)与转动轴(23)同轴设置，所述第一齿轮(19)与第二齿轮(21)啮合。 7.如权利要求1所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述防滑条(22)的一侧设有防滑钉。 8.如权利要求2所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述第一电机(6)为伺服电机。 9.如权利要求1所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述防护罩(16)上涂有防腐镀锌层。 10.如权利要求1所述的具有防滑功能的节能型新能源汽车，其特征在于，所述支撑杆(14)上涂有润滑脂。
所属类别：	发明专利