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原文传递用于对车轮制动器的制动压力进行控制的电磁阀以及用于制造其阀元件的模具

专利名称：	用于对车轮制动器的制动压力进行控制的电磁阀以及用于制造其阀元件的模具
摘要：	本发明涉及一种用于对机动车的能滑转调节的液压制动设备的车轮制动器的制动压力进行控制的电磁阀(1)，该电磁阀具有以能纵向运动的方式至少部分地布置在阀嵌座(8)中的并且与阀座(9.1)共同作用的阀元件(6)，所述阀元件在安装位置中由弹簧装置(7)利用关于所述阀座(9.1)沿打开方向起作用的力分量来加载并且借助于电磁的致动器(3)能关于所述阀座(9.1)沿关闭方向来操纵，其中所述阀元件(6)布置在衔铁(4)与所述阀座(9.1)之间并且与所述衔铁(4)处于作用连接之中，其中所述电磁阀(1)的特征在于，所述阀元件(6)的朝向衔铁(4)的端面(6.4)具有至少一个凸起(6.3)，其中所述凸起(6.3)限定了与所述衔铁(4)的接触部位。此外，本发明涉及一种用于制造所述阀元件(6)的模具。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	罗伯特·博世有限公司
发明人：	M·埃特勒;K·兰德斯费德;J·诺伯格;S·斯泰加斯;T·魏茨;C·博德曼;E·斯泰布
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201780063933.7
公开号：	CN109843666A
代理机构：	北京市金杜律师事务所
代理人：	苏娟;张晔
分类号：	B60T8/36(2006.01);B;B60;B60T;B60T8
申请人地址：	德国斯图加特
主权项：	1.一种电磁阀(1)，该电磁阀用于控制机动车的能滑转调节的液压制动设备的车轮制动器的制动压力，该电磁阀具有以能纵向运动的方式至少部分地布置在阀嵌座(8)中的并且与阀座(9.1)共同作用的阀元件(6)，所述阀元件在安装位置中由弹簧装置(7)利用关于所述阀座(9.1)沿打开方向起作用的力分量来加载并且借助于电磁的致动器(3)能关于所述阀座(9.1)沿关闭方向来操纵，其中所述阀元件(6)布置在衔铁(4)与所述阀座(9.1)之间并且与所述衔铁(4)处于作用连接之中，其特征在于，所述阀元件(6)的朝向所述衔铁(4)的端面(6.4)具有至少一个凸起(6.3)，其中所述凸起(6.3)限定了与所述衔铁(4)的接触部位。 2.按权利要求1所述的电磁阀(1)，其特征在于， -所述凸起(6.3)构造为中断的环；或者 -所述凸起(6.3)构造为环形的元件的部分区域；或者 -所述凸起(6.3)构造为点状的结构。 3.按前述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，构造有多个凸起(6.3)，所述凸起沿着圆周方向定位在所述阀元件(6)的端面(6.4)上。 4.按前述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，构造有多个凸起(6.3)，所述凸起在径向上相对于所述阀元件(6)的中轴线(6.5)以相同的间距定位。 5.按前述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，构造有多个凸起(6.3)，所述凸起在所述阀元件(6)的端面(6.4)上在周向上彼此隔开地定位。 6.按前述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，构造有多个凸起(6.3)，其中所述凸起关于中轴线(6.5)对称分布地定位在所述阀元件(6)的端面(6.4)上。 7.按前述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，构造有多个凸起(6.3)，其中所述凸起定位在所述阀元件(6)的端面(6.4)的外部的边缘上。 8.按前述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，构造有三个凸起(6.3)。 9.按前述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，在所述阀元件(6)的每个叶片上分别构造有一凸起(6.3)。 10.按前述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，如此设计所述凸起(6.3)的高度的大小，使得所述高度对所限定的表面不平整处进行补偿、尤其是对所限定的表面不平整处以及额外的安全冲击进行补偿。 11.按前述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，如此设计所述凸起(6.3)的表面的大小，使得其尽可能地小并且在所述阀元件(6)在力加载的情况下贴靠在所述衔铁(4)上时保证了持久的稳定性。 12.一种用于制造用于电磁阀(1)的阀元件(6)的模具，所述电磁阀(1)用于控制机动车的能滑转调节的液压制动设备的车轮制动器的制动压力，其中所述阀元件(6)以能纵向运动的方式至少部分地布置在阀嵌座(8)中并且能够与阀座(9.1)共同作用，并且其中所述阀元件(6)在安装位置中能够由弹簧装置(7)利用关于所述阀座(9.1)沿打开方向起作用的力分量来加载并且借助于电磁的致动器(3)能够关于所述阀座(9.1)沿关闭方向来操纵，并且其中所述阀元件(6)布置在衔铁与所述阀座(9.1)之间，并且其中所述阀元件(6)与所述衔铁(4)处于作用连接之中，其特征在于，所述模具被设置用于如此构造所述阀元件(6)，使得所述阀元件的朝向衔铁(4)的端面(6.4)具有至少一个凸起(6.3)，其中所述凸起(6.3)限定了与所述衔铁(4)的接触部位。
所属类别：	发明专利