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一种用于转运汽车零部件的转运仓库
| 专利名称： | 一种用于转运汽车零部件的转运仓库 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于转运汽车零部件的转运仓库，包括支架，所述支架内侧设置有放置架，且所述放置架与所述支架固定连接，所述支架内侧顶端设置有推杆，且所述推杆与所述支架固定连接，所述支架内部贯穿有固定轴，且所述固定轴与所述支架固定连接，所述支架下表面设置有万向轮，且所述万向轮与所述支架固定连接；在原有的转运仓库的转运盒的外侧底端设置转运盒凸出块，在放置栅栏的内侧设置放置栅栏固定座，在将转运盒固定在放置栅栏上时，将转运盒外侧底端的转运盒凸出块与放置栅栏固定座相固定在一起，使得转运盒凸出块与放置栅栏固定座可以稳定的固定，提高了转运盒和放置栅栏之间的稳固性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 河北;13 |
| 申请人： | 定州市长奥汽车配件有限公司 |
| 发明人： | 甄平均 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-21T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-31T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821563088.8 |
| 公开号： | CN208915767U |
| 代理机构： | 石家庄君联专利代理事务所(特殊普通合伙) |
| 代理人： | 赵立军 |
| 分类号： | B65D25/24(2006.01);B;B65;B65D;B65D25 |
| 申请人地址： | 073000 河北省保定市定州市清风北街 |
| 主权项： | 1.一种用于转运汽车零部件的转运仓库，其特征在于：包括支架(1)，所述支架(1)内侧设置有放置架(4)，且所述放置架(4)与所述支架(1)固定连接，所述支架(1)内侧顶端设置有推杆(6)，且所述推杆(6)与所述支架(1)固定连接，所述支架(1)内部贯穿有固定轴(7)，且所述固定轴(7)与所述支架(1)固定连接，所述支架(1)下表面设置有万向轮(3)，且所述万向轮(3)与所述支架(1)固定连接，所述放置架(4)内侧设置有放置栅栏(8)，且所述放置栅栏(8)与所述放置架(4)固定连接，所述放置栅栏(8)内侧顶端设置有转运盒(5)，且所述转运盒(5)与所述放置栅栏(8)固定连接，所述转运盒(5)外侧底端设置有转运盒凸出块(10)，且所述转运盒凸出块(10)与所述转运盒(5)固定连接，所述放置栅栏(8)内侧设置有放置栅栏固定座(9)，且所述放置栅栏固定座(9)与所述放置栅栏(8)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种用于转运汽车零部件的转运仓库，其特征在于：所述万向轮(3)和所述支架(1)的数量均为四个，且每个所述支架(1)下表面均设置有一个所述万向轮(3)。 3.根据权利要求1所述的一种用于转运汽车零部件的转运仓库，其特征在于：所述推杆(6)与所述支架(1)通过所述固定轴(7)固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种用于转运汽车零部件的转运仓库，其特征在于：所述支架(1)内部设置有伸缩弹簧(2)，且所述伸缩弹簧(2)与所述支架(1)固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种用于转运汽车零部件的转运仓库，其特征在于：所述转运盒凸出块(10)与所述放置栅栏固定座(9)的数量均为四个，所述转运盒凸出块(10)以阵列的方式固定在所述转运盒(5)的外侧底端，且所述转运盒(5)与所述放置栅栏(8)通过所述转运盒凸出块(10)和所述放置栅栏固定座(9)固定连接。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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