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碳纤维片材加固混凝土桥梁结构的应用研究
| 论文题名： | 碳纤维片材加固混凝土桥梁结构的应用研究 |
| 关键词： | 桥梁加固;碳纤维布;受弯承载力;受剪承载力 |
| 摘要： | 碳纤维增强塑料(CarbonFiberReinforcedPlastics简称CFRP)加固修补混凝土结构技术是一项新兴的结构加固技术，由于碳纤维材料具有质轻、耐腐、高强及施工便利的特点，近几年，在加固领域得到了广泛的应用。它是利用树脂类胶结材料将碳纤维材料粘贴于混凝土表面，从而达到对结构构件补强加固及改善结构受力性能的目的。 本文对国内外加固钢筋混凝土构件的研究现状进行综述，论述并对比分析了现有的混凝土结构的加固方法，分析了粘结力的来源、粘结理论和粘结力的特征：探讨了结构外粘纤维增强塑料加固混凝土梁的计算方法，对我国及日、美等国的有关规范规定作了分析比较。结合现有试验结果及理论推导，研究包括碳纤维加固混凝土构件截面抗弯承载力及抗剪承载力的计算公式；推导验证了在考虑结构二次受力的情况下碳纤维加固混凝土构件截面抗弯及抗剪承载力计算的一种简便、实用的计算方法；分析碳纤维布层数、厚度及二次受力对加固效果的影响。 通过对实际工程的加固分析计算得出：碳纤维加固混凝土梁可以有效提高梁的承载力还可以提高梁的整体刚度、改善构件的变形能力、增加构件的延性，改善了原有混凝土梁抗剪破坏的脆性性能。 |
| 作者： | 顾若飞 |
| 专业： | 结构工程 |
| 导师： | 张仲先 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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