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原文传递用于动力总成的复合垫块

专利名称：	用于动力总成的复合垫块
摘要：	本发明主要涉及一种用于动力总成尤其是机动车辆的动力总成的垫块(10)，其包括：两个插入件(12)，其各自包括与车辆的结构元件紧固的紧固接口；由热塑性材料制成的部件(18)，其确保所述插入件(12)和弹性件(20)之间的连接；限制器(22)，其设置有与用于被紧固到所述动力总成的中间件紧固的紧固装置(24)；所述热塑性部件(18)包括连续纤维增强件(38)；所述插入件各自包括凸缘(40)；所述热塑性部件(18)和所述连续纤维增强件(38)围绕各自属于对应插入件(12)的所述凸缘(40)，因此，这些凸缘(40)插入所述热塑性部件(18)和所述连续纤维增强件(38)的内部。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	法国;FR
申请人：	标致雪铁龙汽车股份有限公司
发明人：	曼纽尔·査尔维特;阿德里安·克赖斯;艾琳·苏凯;罗兰·赫库埃特;奥雷利昂·薇薇恩;伊冯·蒂雷尔
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201780062283.4
公开号：	CN109843619A
代理机构：	北京旭路知识产权代理有限公司
代理人：	瞿卫军;王莹
分类号：	B60K5/12(2006.01);B;B60;B60K;B60K5
申请人地址：	法国波瓦西
主权项：	1.一种用于动力总成尤其是机动车辆的动力总成的垫块(10)，其包括： -两个插入件(12)，其各自包括与所述车辆的结构元件紧固的紧固接口， -由热塑性材料制成的部件(18)，其确保所述插入件(12)和弹性件(20)之间的连接， -限制器(22)，其设置有与用于被紧固到所述动力总成的中间件(25)紧固的紧固装置(24)， -所述热塑性部件(18)包括连续纤维增强件(38)，其特征在于， -所述插入件各自包括凸缘(40)， -所述热塑性部件(18)和所述连续纤维增强件(38)围绕各自属于对应插入件(12)的所述凸缘(40)，因此，所述凸缘(40)插入所述热塑性部件(18)和所述连续纤维增强件(38)的内部。 2.根据权利要求1所述的垫块，其特征在于，所述插入件(12)具有薄的厚度，其在1mm至7mm之间，优选地在2mm和5mm之间。 3.根据权利要求1或2所述的垫块，其特征在于，所述限制器(22)包括沿着竖直方向(Z)与所述插入件(12)的一部分(28)叠置的端部(26)。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的垫块，其特征在于，在每个插入件(12)上设置至少一个对反形部(36)，以便在施加横向力(Y)时所述限制器(22)抵靠所述对反形部(36)。 5.根据权利要求4所述的垫块，其特征在于，所述对反形部(36)由所述每个插入件(12)的冲压部分或折叠部分构成。 6.根据权利要求4所述的垫块，其特征在于，所述对反形部(36)由紧固在所述插入件(12)上的销型或其他类型的添加零件构成。 7.根据权利要求1至6中任一项所述的垫块，其特征在于，在所述限制部(22)和所述弹性件(20)之间插入芯(34)。 8.根据权利要求1至7中任一项所述的垫块，其特征在于，所述弹性件(20)由弹性体材料制成。 9.一种机动车辆，其特征在于，包括车辕(16)以及动力总成，所述动力总成配备有通过如权利要求1至8中任一项所限定的垫块(10)而紧固到所述车辕(16)的变速箱(32)。
所属类别：	发明专利