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原文传递汽车的安全气囊外壳

专利名称：	汽车的安全气囊外壳
摘要：	本发明提供的汽车的安全气囊外壳包括：外壳本体，由纤维增强热塑性塑料复合材料形成，在一侧具有开口，以限制用于以折叠状态收容安全气囊的收容部；以及加强结构物，以在插入上述外壳本体之后包围上述外壳本体的底部的外部面及上述外壳本体的侧部的外部面的方式注塑成型，由强度低于上述外壳本体的纤维增强热塑性塑料复合材料的纤维增强热塑性塑料复合材料形成。通过这种结构，可以减轻重量的同时获得高强度的安全气囊外壳。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	瑞典;SE
申请人：	奥托立夫开发公司
发明人：	李晟宇;金东映;金东元;崔贤镇;边桂雄;姜龙汉;金熙俊
专利状态：	有效
申请日期：	2017-08-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201780045721.6
公开号：	CN109843655A
代理机构：	北京信诺创成知识产权代理有限公司
代理人：	刘金峰
分类号：	B60R21/217(2011.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	瑞典沃嘎尔达
主权项：	1.一种汽车的安全气囊外壳，其特征在于，包括：外壳本体，由纤维增强热塑性塑料复合材料形成，在一侧具有开口，以限制用于以折叠状态收容安全气囊的收容部；以及加强结构物，以在插入上述外壳本体之后包围上述外壳本体的底部的外部面及上述外壳本体的侧部的外部面的方式注塑成型，由强度低于上述外壳本体的纤维增强热塑性塑料复合材料的纤维增强热塑性塑料复合材料形成。 2.根据权利要求1所述的汽车的安全气囊外壳，其特征在于，上述外壳本体由连续纤维增强热塑性塑料复合材料形成，上述加强结构物由长纤维增强热塑性塑料复合材料或短纤维增强热塑性塑料复合材料形成。 3.根据权利要求2所述的汽车的安全气囊外壳，其特征在于，在上述外壳本体侧部的上述开口侧以留有规定间隔的方式朝向上述外壳本体的外侧突出有钩架，上述加强结构物以包围上述钩架的方式形成，上述加强结构物的面料部包括钩加强部，在上述钩加强部以延伸的方式形成有卡止于安全气囊门的卡止孔的卡止部。 4.根据权利要求3所述的汽车的安全气囊外壳，其特征在于，上述外壳本体的上述侧部的上部包括朝向上述外壳本体的外侧以规定角度弯曲的弯曲部，上述加强结构物具有从上述钩架延伸至上述弯曲部的内部加强部。 5.根据权利要求3所述的汽车的安全气囊外壳，其特征在于，上述钩架包括：倾斜部，从上述外壳本体的上述侧部朝向外侧以规定角度倾斜；以及延伸部，从上述倾斜部朝向上述外壳本体的外侧突出，以与上述外壳本体的上述侧部正交。 6.根据权利要求5所述的汽车的安全气囊外壳，其特征在于，在上述钩架的上述倾斜部与上述延伸部之间形成有高度差部。 7.根据权利要求3所述的汽车的安全气囊外壳，其特征在于，在用于连接形成有上述钩架的上述外壳本体的两个侧壁之间的上述外壳本体的另外两个侧壁突出有安装支架，上述加强结构物包括以包围上述安装支架的方式注塑成型的支架加强部。 8.根据权利要求1所述的汽车的安全气囊外壳，其特征在于，在上述外壳本体及上述加强结构物的底部形成有充气孔。 9.根据权利要求1所述的汽车的安全气囊外壳，其特征在于，上述加强结构物包括用于加强上述外壳本体的上述侧部及上述底部的加强筋。
所属类别：	发明专利