专利名称: |
一种汽车安全气囊控制器外壳和具有其的汽车 |
摘要: |
本实用新型提供一种汽车安全气囊控制器外壳和具有其的汽车,汽车安全气囊控制器外壳包括:壳体,壳体内限定有一侧开口的腔室,腔室能够与汽车安全气囊控制器匹配,壳体的侧壁上形成有与腔室连通的通孔,壳体的外侧与通孔相应的位置设有带散热定位孔的定位结构;散热插针,散热插针设在腔室中;散热连接片,散热连接片的一端与散热插针连接,散热连接片的另一端穿过通孔伸出腔室置于散热定位孔中。根据本实用新型的汽车安全气囊控制器外壳,安装在汽车安全气囊控制器时,能够有效地防护安全气囊控制器,易于安全气囊控制器热量的散失,散热效果好,消除了因安全气囊控制器温度升高带来的隐患,且该外壳结构简单,易于加工制造,实用性强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
大陆汽车电子(连云港)有限公司 |
发明人: |
陈志斌;赵祺 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-11-05T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920008805.9 |
公开号: |
CN209581378U |
代理机构: |
上海华诚知识产权代理有限公司 |
代理人: |
汤国华 |
分类号: |
B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
222006 江苏省连云港市宋跳工业区高新四路17号 |
主权项: |
1.一种汽车安全气囊控制器外壳,其特征在于,包括: 壳体,所述壳体内限定有一侧开口的腔室,所述腔室能够与汽车安全气囊控制器匹配,所述壳体的侧壁上形成有与所述腔室连通的通孔,所述壳体的外侧与所述通孔相应的位置设有带散热定位孔的定位结构; 散热插针,所述散热插针设在所述腔室中; 散热连接片,所述散热连接片的一端与所述散热插针连接,所述散热连接片的另一端穿过所述通孔伸出所述腔室置于所述散热定位孔中。 2.根据权利要求1所述的汽车安全气囊控制器外壳,其特征在于,所述定位结构形成为柱状,所述散热定位孔沿所述定位结构的轴向贯穿且所述腔室的开口方向与所述定位结构的延伸方向相同。 3.根据权利要求1所述的汽车安全气囊控制器外壳,其特征在于,所述定位结构包括多个且间隔开设置,所述散热插针与所述散热连接片分别包括多个且数量相同,所述定位结构的数量大于或等于所述散热插针的数量,每个所述散热连接片分别与对应的所述定位结构与所述散热插针连接。 4.根据权利要求3所述的汽车安全气囊控制器外壳,其特征在于,所述定位结构包括三个,所述散热插针与所述散热连接片分别包括两个。 5.根据权利要求4所述的汽车安全气囊控制器外壳,其特征在于,其中一个所述定位结构设在所述壳体的第一侧边的中部,另两个所述定位结构分别间隔开设在所述壳体的第二侧边的两端,所述第一侧边与所述第二侧边相对。 6.根据权利要求5所述的汽车安全气囊控制器外壳,其特征在于,一个所述散热插针设在所述壳体的第一侧边的内侧且与所述定位结构相应的位置,另一个所述散热插针设在与所述壳体的第二侧边的内侧且与所述定位结构相应的位置。 7.根据权利要求6所述的汽车安全气囊控制器外壳,其特征在于,所述壳体的内侧与所述定位结构相应的位置分别设有安装座,所述散热插针设在所述安装座上。 8.根据权利要求5所述的汽车安全气囊控制器外壳,其特征在于,所述腔室内间隔开设有两个配合板,两个所述配合板的一端分别与所述第二侧边的内侧垂直相连,两个所述配合板之间间隔开设有多个连接板,所述连接板分别与两个所述配合板垂直相连。 9.根据权利要求1所述的汽车安全气囊控制器外壳,其特征在于,所述壳体上分别设有多个间隔开分布的安装孔。 10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求1至9任一项所述的汽车安全气囊控制器外壳。 |
所属类别: |
实用新型 |