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原文传递恢复用拖引挂接组件

专利名称：	恢复用拖引挂接组件
摘要：	本文中提供了一种恢复用拖引挂接组件，该恢复用拖引挂接组件可以以非常类似于常规的拖引挂接组件的标准构型使用。然而，在沉陷期间，锁定机构可以被解锁，以将以可滑动的方式保持在套筒内的滑动构件释放。压缩构件在滑动构件与套筒之间进行作用以使得：当解锁时，本车辆可以在没有挂车拖引负荷的情况下向前行驶，直到压缩构件对延伸的滑动构件进行作用从而拉动挂车并使挂车解困时为止。在实施例中，在滑动构件的整个行程范围内，本拖引挂接组件最初在本车辆的惯性下猛拉挂车，并且其中，储存在压缩构件内的势能进一步有助于挂车轮的解困。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	澳大利亚;AU
申请人：	尚恩·布莱克威尔
发明人：	尚恩·布莱克威尔
专利状态：	有效
申请日期：	2017-08-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201780061743.1
公开号：	CN109843610A
代理机构：	深圳市博锐专利事务所
代理人：	张明
分类号：	B60D1/155(2006.01);B;B60;B60D;B60D1
申请人地址：	澳大利亚新南威尔士
主权项：	1.一种恢复用拖引挂接组件，包括：长形滑动构件，所述长形滑动构件以可滑动的方式保持在车辆附接套筒内，所述滑动构件具有位于所述滑动构件的远端部处的挂接紧固件和位于相反的近端部处的止挡件；压缩构件，所述压缩构件在所述止挡件与所述套筒之间起作用；以及锁定机构，所述锁定机构用于将所述拖引挂接组件锁定处于标准构型，在所述标准构型中，所述滑动构件相对于所述套筒锁定，并且其中，当所述锁定机构解锁时，所述拖引挂接组件呈恢复构型，在所述恢复构型中，所述滑动构件能够相对于所述套筒滑动，并且其中，施加至所述挂接紧固件的拖引拉力将所述滑动构件从所述套筒拉动以对所述止挡件与所述套筒之间的所述压缩构件进行压缩。 2.根据权利要求1所述的恢复用拖引挂接组件，其中，所述压缩构件包括非压缩长度，并且其中，在所述标准构型中，所述非压缩长度配置成在所述压缩构件的远端部与所述套筒之间留出间隙。 3.根据权利要求2所述的恢复用拖引挂接组件，其中，所述间隙大于所述拖引挂接组件所预期使用的车辆的车胎的半径。 4.根据权利要求3所述的恢复用拖引挂接组件，其中，所述非压缩长度大于350mm，并且其中，在所述标准构型中，大于约900mm的所述长形滑动构件位于所述套筒附近。 5.根据权利要求2所述的恢复用拖引挂接组件，其中，所述间隙大于400mm。 6.根据权利要求2所述的恢复用拖引挂接组件，其中，所述间隙大于500mm。 7.根据权利要求1所述的恢复用拖引挂接组件，其中，在所述恢复构型中，所述拖引挂接紧固件能够行进大于700mm。 8.根据权利要求1所述的恢复用拖引挂接组件，其中，所述套筒包括近端凸缘。 9.根据权利要求1所述的恢复用拖引挂接组件，其中，所述挂接紧固件包括直角安装的拖引球。 10.根据权利要求1所述的恢复用拖引挂接组件，其中，所述压缩构件包括围绕所述长形滑动构件卷绕的压缩弹簧。 11.根据权利要求10所述的恢复用拖引挂接组件，其中，所述压缩弹簧紧固至所述压缩构件的近端区域。 12.根据权利要求1所述的恢复用拖引挂接组件，其中，所述锁定机构包括栓钉和开孔布置结构，并且其中，所述开孔布置结构包括：所述套筒和所述长形滑动构件包括在所述长形滑动构件的回缩位置处搭配的相应开孔。 13.根据权利要求1所述的恢复用拖引挂接组件，其中，所述长形滑动构件是伸缩式的，并且所述长形滑动构件包括外伸缩构件和内伸缩构件以及在所述外伸缩构件与所述内伸缩构件之间起作用的行程限制机构，所述行程限制机构构造成限制所述内伸缩构件相对于所述外伸缩构件的行程。 14.根据权利要求13所述的恢复用拖引挂接组件，其中，所述行程限制机构包括内部非弹性绳索。 15.根据权利要求13所述的恢复用拖引挂接组件，其中，在所述恢复构型中，所述挂接紧固件能够行进大于1500mm。 16.根据权利要求13所述的恢复用拖引挂接组件，其中，所述锁定机构包括栓钉和开孔布置结构，并且其中，所述开孔布置结构包括：所述套筒和所述伸缩构件中的每个伸缩构件包括在所述伸缩构件的回缩位置处搭配的相应开孔。
所属类别：	发明专利