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原文传递斗轮式轨道除沙车

专利名称：	斗轮式轨道除沙车
摘要：	本发明公开了一种斗轮式轨道除沙车，属于铁路轨道维护设备技术领域，包括集沙排沙装置、设置于轨道外侧的推沙板和能够沿轨道行驶的行走装置，所述集沙排沙装置及推沙板均与行走装置相连，所述集沙排沙装置设置于两个轨道之间，所述集沙排沙装置设置于行走装置的前方，所述推沙板设置于轨道的外侧、且紧邻轨道外侧面。本发明借助行走装置沿着轨道行走，利用集沙排沙装置清理轨道内侧的积沙，通过推沙板将轨道外侧的沙子向两侧推，确保行车安全，避免轨道两侧积沙导致铁路停运事故的发生；同时本发明机械化程度高，极大降低了工作人员的劳动强度，提高了清沙工作效率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	石家庄铁道大学
发明人：	郑明军;杨摄;吴文江;曹学峰;赵晨磊;刘瑞杰;高占凤;段成华;宋修军
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201910216620.1
公开号：	CN109837861A
代理机构：	石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄辉本
分类号：	E01H8/10(2006.01);E;E01;E01H;E01H8
申请人地址：	050043 河北省石家庄市北二环东路17号
主权项：	1.一种斗轮式轨道除沙车，其特征在于：包括集沙排沙装置、设置于轨道外侧的推沙板和能够沿轨道行驶的行走装置，所述集沙排沙装置及推沙板均与行走装置相连，所述集沙排沙装置设置于两个轨道之间，所述集沙排沙装置设置于行走装置的前方，所述推沙板设置于轨道的外侧、且紧邻轨道外侧面。 2.根据权利要求1所述的斗轮式轨道除沙车，其特征在于：所述集沙排沙装置包括与行走装置相连的滚轮架、若干个用于铲沙的集沙斗和用于将集沙斗收集的沙子排至列车车架外侧的传送带，若干个集沙斗间隔设置于滚轮架的四周，所述传送带水平贯穿滚轮架、且其端部延伸至轨道外侧；所述滚轮架的端部设有内圈和外圈，所述外圈套装于内圈的外侧、且与内圈转动相连，所述集沙斗与外圈固定相连，所述内圈及传送带支撑架均与行走装置相连，所述外圈及传送带均由动力部件驱动。 3.根据权利要求2所述的斗轮式轨道除沙车，其特征在于：所述内圈和外圈均为两个、且成对设置于滚轮架的两端，所述滚轮架包括多个内圈横梁，所述内圈横梁设置于两个内圈之间，两个外圈之间设有多个平行于内圈横梁的外圈横梁。 4.根据权利要求2所述的斗轮式轨道除沙车，其特征在于：所述传送带的前侧设有倾斜的导沙板，所述导沙板与传送带支撑架相连，所述导沙板的下端紧邻传送带的上方部边缘；所述集沙斗为长条斗状、且沿滚轮架母线长度方向设置，所述导沙板的上端能够逐一与集沙斗的里侧边缘对接。 5.根据权利要求2所述的斗轮式轨道除沙车，其特征在于：所述动力部件包括电机和传动机构，所述电机通过传动机构驱动外圈及传送带转动；所述电机设置于与行走装置相连的连接架上，所述传送带支撑架与连接架相连。 6.根据权利要求5所述的斗轮式轨道除沙车，其特征在于：所述传动机构包括与电机输出轴同轴固定的主动轮，所述主动轮与外圈配合；所述电机输出轴通过传动组件与传送带的滚轴相连，传送带两端均设有滚轴，两个滚轴均设置于传送带支撑架上，所述滚轴驱动传送带转动。 7.根据权利要求1所述的斗轮式轨道除沙车，其特征在于：所述集沙排沙装置的下方设有能够沿轨道运行的导轮。 8.根据权利要求1-7任一项所述的斗轮式轨道除沙车，其特征在于：所述行走装置包括液压系统、设置于底座上的驾驶室、两组以上与轨道配合的行走轮；所述行走轮设置于底盘上、且由液压系统驱动，所述行走轮包括行走主动轮和从动轮；所述底座与底盘通过回转机构相连；所述底座与集沙排沙装置之间设有用于升降集沙排沙装置的提升机构，所述提升机构与液压系统相连；所述推沙板设置于行走轮的外侧。 9.根据权利要求8所述的斗轮式轨道除沙车，其特征在于：所述行走轮还包括工作主动轮，所述底盘上设有控制工作主动轮升降的升降液压缸，所述升降液压缸与液压系统相连。 10.根据权利要求8所述的斗轮式轨道除沙车，其特征在于：所述推沙板包括前挡沙板、后挡沙板和犁板，所述前挡沙板设置于集沙排沙装置的外侧，所述后挡沙板设置于行走轮的外侧，所述犁板铰接于后挡沙板的中部，所述犁板的中部通过水平的犁板支撑杆与后挡沙板相连。
所属类别：	发明专利