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原文传递一种房车用备胎架

专利名称：	一种房车用备胎架
摘要：	本实用新型涉及一种房车用备胎架，该房车用备胎架，包括两根分别固定于车厢底部两侧的连接臂，一支架两侧下端分别铰接于两个连接臂上，在支架顶部两侧分别设有一第一连接座和一第二连接座，在第一连接座和第二连接座之间的支架顶部上设有一第一卡座，第一支撑杆和第二支撑杆的外端分别铰接于第一连接座和第二连接座上，第一支撑杆和第二支撑杆的内端分别通过连接销插接于第一卡座上；在支架顶部设有一备胎架体，在支架顶部还可增设一备胎架体或一工具箱。该房车用备胎架，通过设第一支撑杆和第二支撑杆来支撑拖床；通过将备胎架设成一个备胎、双备胎或一备胎一工具箱形式，人们可以根据旅途长短选择设置形式，极大地为房车使用人员提供了便利。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	荣成康派斯新能源车辆股份有限公司
发明人：	王位元;梁国军;井光智
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201821609694.9
公开号：	CN208931472U
代理机构：	济南千慧专利事务所(普通合伙企业)
代理人：	左建华
分类号：	B62D43/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D43
申请人地址：	264309 山东省威海市荣成市兴隆路187号
主权项：	1.一种房车用备胎架，其特征在于，包括两根分别固定于车厢底部两侧的连接臂，一支架的两侧下端分别铰接于两个连接臂上，在支架顶部的两侧分别设有一第一连接座和一第二连接座，第一连接座和第二连接座的底部均通过连接轴与支架顶部转动相连，在第一连接座和第二连接座之间的支架顶部上设有一第一卡座，一第一支撑杆和一第二支撑杆的外端分别铰接于第一连接座和第二连接座上，第一支撑杆和第二支撑杆的内端分别通过连接销插接于第一卡座中；在支架顶部上设有一备胎架体。 2.根据权利要求1所述的一种房车用备胎架，其特征在于，在支架顶部上还设有一备胎架体。 3.根据权利要求1或2所述的一种房车用备胎架，其特征在于，所述备胎架体包括一基座，基座通过螺栓与支架顶部相连，一第三支撑杆的一端固接于基座上，另一端竖直固设有一安装板，在安装板上设有若干个与备胎轮毂孔位置对应的螺栓。 4.根据权利要求1所述的一种房车用备胎架，其特征在于，在支架上设有一工具箱。 5.根据权利要求4所述的一种房车用备胎架，其特征在于，所述工具箱的内侧面通过螺栓与支架相连。 6.根据权利要求4所述的一种房车用备胎架，其特征在于，在支架的底部通过螺栓连接有一支撑框，工具箱的底部通过螺栓与支撑框相连。 7.根据权利要求1所述的一种房车用备胎架，其特征在于，在支架的侧面与连接臂之间设有一气弹簧。 8.根据权利要求1所述的一种房车用备胎架，其特征在于，第一支撑杆和第二支撑杆的内端面均为斜切面。
所属类别：	实用新型