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原文传递 一种具有减震功能的自行车踏板
专利名称: 一种具有减震功能的自行车踏板
摘要: 本实用新型公开了一种具有减震功能的自行车踏板,包括踏板主体和转动杆,踏板主体为方形框架结构,转动杆设有在踏板主体的一端,踏板主体前端的侧壁上嵌接有第一轴承,踏板主体远离第一轴承一端的侧壁上嵌接有第二轴承,第一轴承和第二轴承的内部共同固定连接有第一转动轴,第一转动轴与踏板主体转动连接,第一转动轴的上方和下方均设有第二转动轴,本实用新型一种具有减震功能的自行车踏板通过在现有的自行车的脚踏板上加以改善,增加了拉力弹簧和推力弹簧进行多次减震,使得骑行者在遇到颠簸路面时,脚踏板的部位同样能够将颠簸感消除,改善了骑行的舒适性,且使得骑行的效率得到提高。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 福建;35
申请人: 漳浦玮柏自行车有限公司
发明人: 赵元诚
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-04T00:00:00+0800
申请号: CN201821545414.2
公开号: CN208931557U
代理机构: 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 林丽英
分类号: B62M3/08(2006.01);B;B62;B62M;B62M3
申请人地址: 363213 福建省漳州市漳浦县绥安工业开发区旧镇工业园
主权项: 1.一种具有减震功能的自行车踏板,包括踏板主体(1)和转动杆(9),其特征在于,所述踏板主体(1)为方形框架结构,所述转动杆(9)设有在踏板主体(1)的一端,所述踏板主体(1)前端的侧壁上嵌接有第一轴承(2),所述踏板主体(1)远离第一轴承(2)一端的侧壁上嵌接有第二轴承(3),所述第一轴承(2)和第二轴承(3)的内部共同固定连接有第一转动轴(4),所述第一转动轴(4)与踏板主体(1)转动连接,所述第一转动轴(4)的上方和下方均设有第二转动轴(5),所述第二转动轴(5)的两端分别与踏板主体(1)前后两端的内壁转动连接,所述第二转动轴(5)相互相反一侧的侧壁上固定连接有转动板(6),所述转动板(6)内侧的侧壁上固定连接有推力弹簧(7),所述推力弹簧(7)的另一端均固定连接有支撑块(8),两个所述支撑块(8)分别固定连接在踏板主体(1)内部两侧的侧壁上,所述转动杆(9)的侧壁上开设有滑槽(11),所述滑槽(11)的内部滑动连接有滑块(12),所述滑块(12)的上方设有固定块(13),所述固定块(13)与滑槽(11)的内壁固定连接,所述滑块(12)靠近固定块(13)一端的侧壁上固定连接有第一限位杆(14),所述滑块(12)与固定块(13)之间设有第一拉力弹簧(15),所述第一拉力弹簧(15)与第一限位杆(14)套接,所述滑块(12)远离第一限位杆(14)一端的侧壁上固定连接有第二限位杆(16),所述第二限位杆(16)的另一端穿过转动杆(9)的底部,所述滑块(12)的下方设有第二拉力弹簧(17),所述第二拉力弹簧(17)与第二限位杆(16)套接,所述第一转动轴(4)靠近转动杆(9)的一端延伸出踏板主体(1),所述第一转动轴(4)延伸出踏板主体(1)的一端与滑块(12)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的自行车踏板,其特征在于,所述第一拉力弹簧(15)与第二拉力弹簧(17)之间的弹力相互抵消。 3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的自行车踏板,其特征在于,所述第一限位杆(14)的长度大于滑块(12)与固定块(13)之间的间距。 4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的自行车踏板,其特征在于,所述转动杆(9)远离踏板主体(1)的一端固定连接有连接块(10)。 5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的自行车踏板,其特征在于,所述踏板主体(1)外侧的侧壁上固定连接有若干橡胶凸起颗粒。
所属类别: 实用新型
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