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原文传递 一种用于钢带输送的减速控制输送装置
专利名称: 一种用于钢带输送的减速控制输送装置
摘要: 本实用新型涉及一种用于钢带输送的减速控制输送装置,包括输送台,输送台上设有减速控制箱,减速控制箱内部设有用于相互配合减速钢带的减速组件,减速组件包括位于减速控制箱内部若干第一转动辊和位于减速控制箱内部另一侧的若干第二转动辊,第一转动辊两端分别转动设在减速控制箱上下内侧壁上,第二转动辊的两端分别转动设在两块移动板上,该两块移动板一侧通过连接板相互连接,减速控制箱外壁上设有驱动气缸,驱动气缸输出端通过驱动推杆与连接板侧壁中部固定连接,减速控制箱侧壁上开设有供钢带穿入的减速控制进出口。本实用新型提供了一种控制降速输送钢带效果好、降低生产成本且提高生产效率的用于钢带输送的减速控制输送装置。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 衢州聚元金属制品有限公司
发明人: 诸钦;徐法泉;余文明;周立波
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-29T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-04T00:00:00+0800
申请号: CN201821754136.1
公开号: CN208932633U
代理机构: 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙)
代理人: 慈程麟
分类号: B65H23/10(2006.01);B;B65;B65H;B65H23
申请人地址: 324022 浙江省衢州市衢江区樟潭街道桔海二路20号
主权项: 1.一种用于钢带输送的减速控制输送装置,包括输送台(1),其特征在于:所述输送台(1)上台面上设置有减速控制箱(2),所述减速控制箱(2)内部设置有用于相互配合减速钢带的减速组件,所述减速组件包括位于减速控制箱(2)内部一侧的若干彼此相互平行间隔设置的第一转动辊(3)和位于减速控制箱(2)内部另一侧的若干彼此相互平行间隔设置的第二转动辊(4),所述第一转动辊(3)的两端分别转动设置在减速控制箱(2)上下内侧壁上,所述第二转动辊(4)的两端分别转动设置在两块移动板(5)上,该两块移动板(5)远离第一转动辊(3)的一侧通过连接板(6)相互连接,所述减速控制箱(2)远离第一转动辊(3)的一侧外壁上设置有驱动气缸(7),所述驱动气缸(7)的输出端连接有驱动推杆(8),所述驱动推杆(8)远离驱动气缸(7)的一端贯穿减速控制箱(2)侧壁后与连接板(6)侧壁中部固定连接,所述减速控制箱(2)两侧相对的侧壁上开设有供钢带穿入并穿过若干第一转动辊(3)和若干第二转动辊(4)之间的减速控制进出口(9)。 2.根据权利要求1所述的一种用于钢带输送的减速控制输送装置,其特征在于:所述输送台(1)上台面上且位于减速控制进出口(9)的一侧设置有辅助减速组件,所述辅助减速组件包括垂直且相互平行设置在输送台(1)上台面上的第一固定柱(11)和第二固定柱(12),所述第一固定柱(11)和第二固定柱(12)之间转动设置有两根彼此上下相对设置的上辅助转动辊(13)和下辅助转动辊(14),所述上辅助转动辊(13)的两端分别转动连接有两块升降块(15),所述第一固定柱(11)和第二固定柱(12)顶部分别设置有两个升降气缸(16),该两个升降气缸(16)的输出端分别通过两根升降推杆(17)与两块升降块(15)固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种用于钢带输送的减速控制输送装置,其特征在于:所述第一固定柱(11)和第二固定柱(12)相对的侧壁上分别设置有供升降块(15)在其中上下滑动的两个侧滑槽(18),两块升降块(15)分别滑动设置在两个侧滑槽(18)中。 4.根据权利要求1或2或3所述的一种用于钢带输送的减速控制输送装置,其特征在于:所述减速控制箱(2)上下两侧侧壁上分别设置有两个供两块移动板(5)在其中沿横向滑动的两个滑槽(10),两块移动板(5)分别滑动设置在两个滑槽(10)中。 5.根据权利要求2或3所述的一种用于钢带输送的减速控制输送装置,其特征在于:所述上辅助转动辊(13)和下辅助转动辊(14)侧壁上均包裹设置有泡沫塑料层(19)。
所属类别: 实用新型
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