专利名称: |
一种钢带输送装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种钢带输送装置,涉及卷材输送技术领域,解决了钢带由于没有得到充分的固定,而导致在小车行进过程中容易发生滑落,进而造成人员伤亡的技术问题。一种钢带输送装置,包括工作台,工作台上设置有滑轨,滑轨上滑动设置有底座,底座靠近工作台的一端设置有在滑轨上滑动的滑轮,底座上设置有驱动滑轮转动的驱动装置,底座远离工作台的一端设置有两个起支撑作用的支撑块。两个支撑块远离底座的一端均设置有抵紧装置,抵紧装置包括抵紧块、抵紧液压缸和连接杆,抵紧液压缸固定安装在支撑块远离底座的一端,连接杆与抵紧液压缸的输出端相连接,抵紧块滑动安装在支撑块上,且抵紧块的一端与连接杆远离抵紧液压缸的一端相连接。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海巨航实业发展有限公司 |
发明人: |
林玉杰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-11-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2020-09-08T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201921953010.1 |
公开号: |
CN211443898U |
分类号: |
B65G35/00;B;B65;B65G;B65G35;B65G35/00 |
申请人地址: |
201900 上海市宝山区月春路509号-1 |
主权项: |
1.一种钢带输送装置,包括工作台(1),所述工作台(1)上设置有滑轨(2),所述滑轨(2)上滑动设置有底座(3),所述底座(3)靠近工作台(1)的一端设置有在滑轨(2)上滑动的滑轮(4),所述底座(3)上设置有驱动滑轮(4)转动的驱动装置(6),其特征在于,所述底座(3)远离工作台(1)的一端设置有两个起支撑作用的支撑块(7)。 2.根据权利要求1所述的一种钢带输送装置,其特征在于,两个所述支撑块(7)远离底座(3)的一端均设置有抵紧装置(8),所述抵紧装置(8)包括抵紧块(81)、抵紧液压缸(82)和连接杆(83),所述抵紧液压缸(82)固定安装在支撑块(7)远离底座(3)的一端,所述连接杆(83)与抵紧液压缸(82)的输出端相连接,所述抵紧块(81)滑动安装在支撑块(7)上,且抵紧块(81)的一端与连接杆(83)远离抵紧液压缸(82)的一端相连接。 3.根据权利要求2所述的一种钢带输送装置,其特征在于,所述抵紧块(81)远离抵紧液压缸(82)的一端面设置为四分之一圆形的弧形面板(11)。 4.根据权利要求3所述的一种钢带输送装置,其特征在于,所述弧形面板(11)远离抵紧液压缸(82)的一端设置有用于增大摩擦力的橡胶垫层(12)。 5.根据权利要求3所述的一种钢带输送装置,其特征在于,所述支撑块(7)远离底座(3)的一端开设有起导向作用的滑槽(9),所述抵紧块(81)靠近支撑块(7)的一端设置有与滑槽(9)相滑动配合的滑块(10)。 6.根据权利要求5所述的一种钢带输送装置,其特征在于,所述连接杆(83)的周侧壁上设置有加强筋(13),所述加强筋(13)的一端与连接杆(83)固定连接,另一端与抵紧块(81)相固定连接。 7.根据权利要求1所述的一种钢带输送装置,其特征在于,所述支撑块(7)包括底板(71)、顶板(72)、支撑板(73)和抵接板(74),所述底板(71)安装在底座(3)上,所述底板(71)和顶板(72)之间通过支撑板(73)固定连接,所述抵接板(74)固定安装在支撑板(73)的侧壁上,所述抵接板(74)远离支撑板(73)的一端设置有多个用于增加抵接板(74)表面粗糙度的弧形凸起(15),相邻所述弧形凸起(15)之间形成弧形曲面。 8.根据权利要求7所述的一种钢带输送装置,其特征在于,所述底板(71)与顶板(72)之间设置有多个用于增加支撑块(7)支撑强度的加强板(16)。 9.根据权利要求7所述的一种钢带输送装置,其特征在于,两所述支撑块(7)同一方向的端部之间设置有用于起限位作用的挡板(14)。 |
所属类别: |
实用新型 |