原文传递
具有一体化弹性环骨架輮轮结构的机械弹性车轮
| 专利名称： | 具有一体化弹性环骨架輮轮结构的机械弹性车轮 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种具有一体化弹性环骨架輮轮结构的机械弹性车轮，包括由内至外依次设置的轮毂和輮轮，輮轮和轮毂之间通过沿轮毂周向分布的多个弹性连接单元连接，所述輮轮包括弹性环骨架和橡胶层，所述弹性环骨架由沿弹性环轴向并排设置的多个弹性环和沿弹性环周向固定的多个卡扣一体成型得到，所述弹性环骨架埋设入橡胶层内。本实用新型提供的具有一体化弹性环骨架輮轮结构的机械弹性车轮，具有良好的防爆胎、防刺破性能，其结构和尺寸可以根据车轮刚度要求进行参数化设计，其结构强度更好，适用性更广；同时一体化弹性环骨架去除了大量的螺栓和螺母等零部件，省去了缠丝、装配等工作，节约生产成本的同时，提高了生产效率，便于批量生产。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京航空航天大学 |
| 发明人： | 赵又群;邓耀骥;徐瀚;张桂玉 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-08-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-06-04T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821361438.2 |
| 公开号： | CN208931026U |
| 代理机构： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 张耀文 |
| 分类号： | B60B9/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B9 |
| 申请人地址： | 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号 |
| 主权项： | 1.一种具有一体化弹性环骨架輮轮结构的机械弹性车轮，其特征在于：包括由内至外依次设置的轮毂和輮轮，輮轮和轮毂之间通过沿轮毂周向分布的多个弹性连接单元连接，所述輮轮包括弹性环骨架和橡胶层，所述弹性环骨架由沿弹性环骨架轴向并排设置的多个弹性环和沿弹性环周向固定的多个卡扣一体成型得到，所述弹性环骨架埋设入橡胶层内。 2.根据权利要求1所述的一种具有一体化弹性环骨架輮轮结构的机械弹性车轮，其特征在于：沿弹性环骨架径向至少设置有两排紧贴的弹性环，所述卡扣沿弹性环骨架径向至少设置有两排用于固定弹性环的通孔，每排通孔沿弹性环骨架轴向重复设置有多个。 3.根据权利要求1所述的一种具有一体化弹性环骨架輮轮结构的机械弹性车轮，其特征在于：所述弹性连接单元为铰链组或拉簧。 4.根据权利要求3所述的具有一体化弹性环骨架輮轮结构的机械弹性车轮，其特征在于：所述铰链组包括通过销钉连接的至少两节铰链。 5.根据权利要求1所述的具有一体化弹性环骨架輮轮结构的机械弹性车轮，其特征在于：所述卡扣沿弹性环骨架周向均匀设置有12～18个。 6.根据权利要求1所述的具有一体化弹性环骨架輮轮结构的机械弹性车轮，其特征在于：所述弹性环骨架的材料为铜、铁、铝、铝合金、碳纤维、聚氨酯中的任意一种。 7.根据权利要求1所述的具有一体化弹性环骨架輮轮结构的机械弹性车轮，其特征在于：所述轮毂上均匀设置有若干个减重孔。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
