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原文传递一种吊运钢结构的天车

专利名称：	一种吊运钢结构的天车
摘要：	本实用新型涉及天车技术领域，公开了一种吊运钢结构的天车，包括支撑柱，所述支撑柱的右侧开设有收卷槽，所述收卷槽的内壁活动连接有收卷转动杆，所述收卷转动杆的外侧固定连接有收卷滚轮，所述支撑柱的顶部固定连接有顶梁。该吊运钢结构的天车，通过将电源线远离起重箱的一端固定连接在收卷滚轮上，工作时当活动电机顺时针转动时，活动滚轮通过活动链带带动起重箱向右移动，同时，活动转动杆上的上联动轮通过联动带带动收卷转动杆上的下联动轮顺时针转动，下联动轮通过收卷转动杆带动收卷滚轮顺时针转动，将电源线放出，当活动电机逆时针转动时，同理，收卷滚轮逆时针转动将电源线收卷，防止电源线下垂。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津市易鑫泰新能源科技有限公司
发明人：	李欢;李飞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201821222871.8
公开号：	CN208932825U
代理机构：	北京沁优知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	汪发成
分类号：	B66C11/00(2006.01);B;B66;B66C;B66C11
申请人地址：	300000 天津市静海区双塘高档五金制品产业园崔杨路58号
主权项：	1.一种吊运钢结构的天车，包括支撑柱(1)，其特征在于：所述支撑柱(1)的右侧开设有收卷槽(2)，所述收卷槽(2)的内壁活动连接有收卷转动杆(3)，所述收卷转动杆(3)的外侧固定连接有收卷滚轮(4)，所述支撑柱(1)的顶部固定连接有顶梁(5)，所述顶梁(5)的底部开设有活动槽(6)，所述顶梁(5)背面的左侧固定连接有活动电机(7)，所述活动电机(7)输出轴的正面固定连接有穿过至活动槽(6)内部的活动转动杆(8)，所述活动转动杆(8)的外侧固定连接有活动滚轮(9)，所述活动滚轮(9)的外侧活动连接有活动链带(10)，所述活动链带(10)的底部固定连接有起重箱(11)，所述起重箱(11)的内左壁固定连接有起重电机(12)，所述起重电机(12)输出轴的右侧固定连接有起重转动杆(13)，所述起重转动杆(13)的底部固定连接有起重绳(14)，所述起重绳(14)的底部固定连接有挂钩(15)，所述挂钩(15)的顶部开设有弧形槽(16)，所述弧形槽(16)的槽底壁固定连接有复位弹簧(17)，所述复位弹簧(17)远离槽底壁的一端固定连接有卡杆(18)，所述挂钩(15)的右侧开设有贯穿至弧形槽(16)内部的滑动孔(19)，所述起重箱(11)的左侧与收卷滚轮(4)的外侧之间活动连接有电源线(20)，所述活动槽(6)的内底壁且位于活动链带(10)的正面和背面均固定连接有滑槽座(21)，所述起重箱(11)的正面和背面均固定连接有固定块(22)，所述固定块(22)的底部固定连接有固定架(23)，所述固定架(23)的内部活动连接有滑轮(24)，所述收卷转动杆(3)的外侧且位于收卷滚轮(4)的右侧和活动转动杆(8)的外侧且位于活动滚轮(9)的右侧均固定连接有联动轮(25)，两个所述联动轮(25)的外侧之间活动连接有联动带(26)。 2.根据权利要求1所述的一种吊运钢结构的天车，其特征在于：所述支撑柱(1)的数量有两根，支撑柱(1)的长度不小于四米，所述收卷滚轮(4)的半径与是活动滚轮(9)的半径相同，所述电源线(20)缠绕连接在收卷滚轮(4)的外侧，并且从收卷滚轮(4)的下方延伸至起重箱(11)上。 3.根据权利要求1所述的一种吊运钢结构的天车，其特征在于：所述活动滚轮(9)的数量有两个，并且均位于活动槽(6)的内部，电源线(20)的长度大于顶梁(5)的长度。 4.根据权利要求1所述的一种吊运钢结构的天车，其特征在于：所述卡杆(18)靠近复位弹簧(17)的一端固定连接有贯穿滑动孔(19)并延伸至弧形槽(16)外侧的滑杆。 5.根据权利要求1所述的一种吊运钢结构的天车，其特征在于：所述收卷转动杆(3)的正面和背面、活动转动杆(8)的正面和起重转动杆(13)的右侧均固定连接有轴承。 6.根据权利要求1所述的一种吊运钢结构的天车，其特征在于：所述滑轮(24)位于滑槽座(21)顶部的滑槽内部，所述滑槽座(21)的长度与活动链带(10)的长度相同。 7.根据权利要求1所述的一种吊运钢结构的天车，其特征在于：所述起重箱(11)通过固定块(22)、固定架(23)、滑轮(24)和滑槽座(21)与顶梁(5)滑动连接。
所属类别：	实用新型