详情

原文传递一种跨坐式单轨车辆走行结构及其轨道梁

专利名称：	一种跨坐式单轨车辆走行结构及其轨道梁
摘要：	一种跨坐式单轨车辆走行结构及其轨道梁，其包括横跨在轨道梁体上的构架，构架包括一横梁和设置于横梁两侧的侧梁，所述横梁的上表面设有车体连接接口以及一系、二系悬挂安装接口，所述侧梁包括上侧梁（4c）和下侧梁（4e），上、下侧梁两端分别设有第一轮毂固定座（4d），所述侧梁的下部设有第二轮毂固定座（4g）；所述横梁的前、后两端分别安装走形轮（1），所述侧梁的第一轮毂固定座上安装导向轮（6），第二轮毂固定座上安装稳定轮（7）；所述横梁上呈斜对角布置齿轮箱（4b）和牵引电机（5），且走形轮及齿轮箱安装在牵引电机的输出轴上；所述齿轮箱内设置齿轮传动系统（9），齿轮传动系统的下方设置与齿型轨道（3）啮合的齿轮转轮（9a）。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	中车株洲电力机车有限公司
发明人：	林建鹯;屈海洋;王虎高;曹文祥;刘健;彭锋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201910174499.0
公开号：	CN109835353A
代理机构：	长沙正奇专利事务所有限责任公司
代理人：	卢宏;李宇
分类号：	B61B13/02(2006.01);B;B61;B61B;B61B13
申请人地址：	412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园
主权项：	1.一种跨坐式单轨车辆走行结构，包括横跨在轨道梁（8）上的构架（4），其特征在于，所述构架包括一横梁（4a）和设置于横梁两侧的侧梁，所述横梁的上表面设有车体连接接口以及一系、二系悬挂安装接口，所述侧梁包括平行设置的上侧梁（4c）和下侧梁（4e），上、下侧梁两端的相对表面上分别设有第一轮毂固定座（4d），所述侧梁的下部设有呈“口”字型框架（4f），“口”字型框架上设有第二轮毂固定座（4g）；所述横梁的前、后两端分别安装走形轮（1），所述侧梁的第一轮毂固定座上安装导向轮（6），第二轮毂固定座上安装稳定轮（7）；所述横梁上呈斜对角布置两个齿轮箱（4b）和两个牵引电机（5），且所述走形轮及齿轮箱安装在所述牵引电机的输出轴上；所述齿轮箱内设置齿轮传动系统（9），所述齿轮传动系统的下方设置与齿型轨道（3）啮合的齿轮转轮（9a）。 2.根据权利要求1所述的一种跨坐式单轨车辆走行结构，其特征在于，所述稳定轮向内倾斜安装。 3.根据权利要求1所述的一种跨坐式单轨车辆走行结构，其特征在于，所述第二轮毂固定座上安装一个稳定轮（7）和一个应急稳定轮（7a）。 4.根据权利要求1所述的一种跨坐式单轨车辆走行结构，其特征在于，所述横梁的前、后两端分别安装两个走形轮（1），两个走形轮的中间设置一个应急走形轮（2）。 5.根据权利要求1所述的一种跨坐式单轨车辆走行结构，其特征在于，所述导向轮和稳定轮均为充气橡胶轮胎。 6.一种与权利要求1－4中任一项所述跨坐式单轨车辆走行结构匹配的轨道梁，包括一轨道梁体（8），其特征在于，所述轨道梁体的上表面中间区域为走形轮通过区域，中间区域两边分别设置齿型轨道（3），所述齿型轨道与所述齿轮传动系统的齿轮转轮相啮合。 7.根据权利要求6所述的一种跨坐式单轨车辆轨道梁，其特征在于，所述轨道梁体的两侧设置侧部垂面（8a），侧部垂面的下面设置侧部斜面（8b），所述导向轮呈水平状态与所述轨道梁体的侧部垂面接触，所述稳定轮与水平面呈一定角度与所述轨道梁的侧部斜面接触。
所属类别：	发明专利