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原文传递安全带状态监测系统

专利名称：	安全带状态监测系统
摘要：	座椅监测系统(11)，其用于监测机动车辆车厢(10)内的至少一个座椅(14、18)的占用相关状态，所述座椅监测系统包括安装在车厢内的控制模块(20)，以及集成至所述至少一个座椅中的至少一个传感器模块(26)。所述传感器模块包括用于感测与所述座椅相关的占用相关状态的感测系统(30)，其中所述控制模块被布置成与所述传感器模块无线通信。所述控制模块包括至少三个传送RF天线(24)，其被配置成在车辆车厢内沿着至少三个方向传送请求信号；并且所述传感器模块(26)还被配置为从所述至少三个方向接收所述请求信号，确定所述请求信号的接收参数，并将响应于所述接收参数而产生的信息传送至所述控制模块(20)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	卢森堡;LU
申请人：	IEE国际电子工程股份公司
发明人：	L·拉梅施;M·皮茨;T·贾斯丁格
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201780062366.3
公开号：	CN109843658A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司
代理人：	王永建
分类号：	B60R22/48(2006.01);B;B60;B60R;B60R22
申请人地址：	卢森堡埃希特纳赫
主权项：	1.座椅监测系统，其用于监测机动车辆车厢内的至少一个座椅的占用相关状态，所述座椅监测系统包括安装在车厢内的控制模块，以及集成至所述至少一个座椅中的至少一个传感器模块，所述传感器模块包括用于感测与所述座椅相关的占用相关状态的感测系统，其中所述控制模块被布置成与所述传感器模块无线通信；其特征在于，所述控制模块包括至少三个传送RF天线，所述至少三个传送RF天线被配置成在车辆车厢内沿着至少三个方向传送请求信号；并且所述传感器模块还被配置为从所述至少三个方向接收所述请求信号，确定所述请求信号的接收参数，并将响应于所述接收参数而产生的信息传送至所述控制模块。 2.根据前述权利要求中的任一项所述的座椅监测系统，其中，所述接收参数包括由从所述至少三个传送RF天线中的每一个发送的请求信号所传送的电磁场的强度。 3.根据权利要求1所述的座椅监测系统，其中，所述控制模块被配置为使用由所述传感器模块传送的信息来确定座椅位置。 4.根据权利要求1所述的座椅监测系统，其中，所述传感器模块被配置为使用所述接收参数来确定座椅位置，并且在所述响应于所述接收参数而产生的信息中传送座椅位置。 5.根据前述权利要求中的任一项所述的座椅监测系统，其中，所述占用相关状态包括安全带卡扣状态。 6.根据前述权利要求1至5中的任一项所述的座椅监测系统，其中，所述占用相关状态包括占用状态。 7.根据前述权利要求1至6中的任一项所述的座椅监测系统，其中，所述占用相关状态包括安全带卡扣状态和占用状态的组合。 8.根据前述权利要求中的任一项所述的座椅监测系统，其中，所述感测系统仅仅在接收到控制请求信号时确定所述占用相关状态。 9.根据前述权利要求中的任一项所述的座椅监测系统，其中，所述传感器模块被配置为在传送信息的分开部分中传送所述响应于所述接收参数而产生的信息和所述占用相关状态。 10.根据前述权利要求中的任一项所述的座椅监测系统，其中，所述传感器模块被配置为仅仅当所述占用相关状态对应于未被扣住且被占用的座椅时传送所述响应于所述接收参数而产生的信息。 11.根据前述权利要求中的任一项所述的座椅监测系统，其中，所述传感器模块包括独特ID，并且所述传感器模块被配置为仅仅在接收到包括其独特ID的控制请求信号时将指示座椅位置的信息传送至所述控制模块。 12.根据前述权利要求中的任一项所述的座椅监测系统，其中，所述传感器模块包括3D线圈天线。 13.根据前述权利要求中的任一项所述的座椅监测系统，其中，所述控制模块是“被动进入被动启动”基础控制单元的一部分。
所属类别：	发明专利