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原文传递 安全带监测系统
专利名称: 安全带监测系统
摘要: 用于监测多个座椅的安全带的交通工具安全带监测系统包括:i)卡扣传感器,用于每个座椅,所述卡扣传感器被配置成确定安全带是否卡扣到每个座椅的卡扣附接部中;ii)安全带织带伸缩传感器,用于每个座椅,所述安全带织带伸缩传感器被配置成确定从与每个座椅相关联的安全带卷收器展开的安全带织带的量;以及iii)安全带监测器控制模块,联接到卡扣传感器和安全带织带伸缩传感器,并且被配置成从用于每个座椅的卡扣传感器接收卡扣状态数据,并且从用于每个座椅的安全带织带伸缩传感器接收安全带伸缩数据。安全带监测器控制模块进一步被配置成确定第一安全带是否解扣或者未适当佩戴,并且如果如此,则当第一安全带解扣或者未适当佩戴时确定第二安全带是否卡扣或者适当地被佩戴。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 美国;US
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
发明人: S·D·托马斯
专利状态: 有效
申请日期: 2021-05-10T00:00:00+0800
发布日期: 2022-03-01T00:00:00+0800
申请号: CN202110506303.0
公开号: CN114103869A
代理机构: 中国专利代理(香港)有限公司
代理人: 董均华;王丽辉
分类号: B60R22/48;B;B60;B60R;B60R22;B60R22/48
申请人地址: 美国密执安州
主权项: 1.交通工具安全带监测系统,用于监测多个座椅的安全带,包括: 卡扣传感器,用于每个座椅,所述卡扣传感器被配置成确定安全带是否卡扣到每个座椅的卡扣附接部中; 安全带织带伸缩传感器,用于每个座椅,所述安全带织带伸缩传感器被配置成确定从与每个座椅相关联的安全带卷收器展开的安全带织带的量;以及 安全带监测器控制模块,联接到所述卡扣传感器和所述安全带织带伸缩传感器,并且被配置成从用于每个座椅的所述卡扣传感器接收卡扣状态数据,并且从用于每个座椅的所述安全带织带伸缩传感器接收安全带伸缩数据,其中,所述安全带监测器控制模块进一步被配置成进行以下中的一个: 确定第一安全带是否解扣,并且如果如此,则当所述第一安全带解扣时确定第二安全带是否卡扣并且适当地被佩戴;以及 确定第一安全带是否解扣,并且如果如此,则确定所述第一安全带是否重新卡扣并且适当地被佩戴。 2.根据权利要求1所述的安全带监测系统,其中,所述安全带监测器控制模块被配置成根据所述安全带伸缩数据从所存储静态长度值确定所存储伸缩和织带伸缩中的至少一个。 3.根据权利要求2所述的安全带监测系统,其中,所述所存储静态长度值是在所述第一安全带或者第二安全带卡扣之后的最小安全带伸缩长度,其是以下中的至少一个:在卡扣之后的阈值T1固定时窗内;以及在所述安全带伸缩增加阈值L1量之前。 4.根据权利要求3所述的安全带监测系统,其中,所述阈值L1量包括固定长度或者百分比中的一个。 5.根据权利要求3所述的安全带监测系统,其中,所述安全带监测器控制模块被配置成根据所述安全带伸缩数据从已调节静态长度值确定所存储伸缩和织带伸缩中的至少一个。 6.根据权利要求5所述的安全带监测系统,其中,所述已调节静态长度值是发生在所述第一安全带或者第二安全带卡扣之后的最后阈值T2持续时间中的最小安全带伸缩长度。 7.根据权利要求6所述的安全带监测系统,其中,所述已调节静态长度值是最小安全带伸缩长度,其以下中的至少一个:不是小于所述所存储静态长度的阈值L2量;以及不是大于所述所存储静态长度的阈值L3量。 8.根据权利要求7所述的安全带监测系统,其中,如果所述安全带织带伸缩处于所述阈值L2量与所述阈值L3量之间的窗口以外,则立即在已超出L2与L3之间的T3持续时间或者之后,当所述伸缩返回到L2与L3量之间的值时,所述安全带监测器控制模块恢复确定已调节静态长度计算。 9.根据权利要求1所述的安全带监测系统,其中,当所述安全带监测器控制模块确定监测所述交通工具系统的乘员的客舱摄像头处于休眠或者其对于安全带布置线路的视线被阻挡时,激活所述安全带监测器控制模块。 10.根据权利要求1所述的安全带监测系统,其中,所述安全带监测器控制模块确定当所述第一安全带已解扣时未卡扣所述第一安全带和其它安全带,并且作为响应进行以下中的至少一个:i)警告乘员;ii)打开摄像头;iii)采取行驶动作;以及iv)联系公司总部。
所属类别: 发明专利
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