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原文传递具有可调节的弹力的电磁阀

专利名称：	具有可调节的弹力的电磁阀
摘要：	根据本发明的电磁阀尤其用于控制机动车的车轮制动器的制动压力，该电磁阀具有可沿轴向移动地支承的衔铁，其中，衔铁的一端部被分配给磁极铁芯，并且在衔铁的另一端部处布置有阀密封元件，其中，衔铁具有轴向通路，其中，在轴向通路中在可选择的位置中传力连接地和/或形状配合连接地保持有闭锁元件，并且在该轴向通路中沿轴向可移动地支承有挺杆，该挺杆在安装位置中与磁极铁芯连接，其中，在轴向通路中定位有压力弹簧，其中，压力弹簧预紧地保持在挺杆和闭锁元件之间，根据本发明的电磁阀的特征在于，闭锁元件构造为三维凸状物体。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	罗伯特·博世有限公司
发明人：	M·迪纳曼;M·赖歇特;B·霍伊瑟尔
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201780062186.5
公开号：	CN109843664A
代理机构：	北京市金杜律师事务所
代理人：	苏娟;王楠
分类号：	B60T8/36(2006.01);B;B60;B60T;B60T8
申请人地址：	德国斯图加特
主权项：	1.一种电磁阀(1)，其尤其用于控制机动车的车轮制动器的制动压力，所述电磁阀具有能沿轴向移动地支承的衔铁(3)，其中，所述衔铁(3)的一端被分配给磁极铁芯(2)，并且在所述衔铁(3)的另一端布置有阀密封元件，其中，所述衔铁(3)具有轴向通路(4)，其中，在所述轴向通路(4)中在能选择的位置中传力连接地和/或形状配合连接地保持有闭锁元件，并且在所述轴向通路(4)中沿轴向能移动地支承有挺杆(8)，该挺杆在安装位置中呈现出与所述磁极铁芯(2)连接，其中，在所述轴向通路(4)中定位有压力弹簧(11)，其中，所述压力弹簧(11)预紧地保持在所述挺杆(8)和所述闭锁元件之间，其特征在于，所述闭锁元件为三维凸状物体(9)。 2.根据权利要求1所述的电磁阀(1)，其特征在于，所述三维凸状物体(9)具有圆形形状。 3.根据上述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，所述三维凸状物体(9)被压入所述轴向通路(4)中。 4.根据权利要求3所述的电磁阀(1)，其特征在于，所述三维凸状物体(9)完全与所述轴向通路(4)贴靠。 5.根据上述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，所述三维凸状物体(9)具有椭圆形的纵向截面，尤其所述三维凸状物体(9)为卵形体。 6.根据上述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，所述三维凸状物体(9)为椭球体，尤其为回转椭球体。 7.根据上述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，所述三维凸状物体(9)为球体。 8.根据上述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，所述衔铁(3)在其外侧面上具有至少一个纵向槽口(13)。 9.根据上述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，在所述衔铁(3)的轴向通路(4)中布置有套筒(5)，以用于固定和/或引导所述挺杆(8)。 10.根据上述权利要求中任一项所述的电磁阀(1)，其特征在于，所述三维凸状物体(9)形成所述闭锁元件和所述阀密封元件。 11.一种用于电磁阀(1)的衔铁(3)，该电磁阀尤其用于控制机动车的车轮制动器的制动压力，其中，所述衔铁(3)沿轴向能移动地支承在所述电磁阀(1)中，其中，所述衔铁(3)的一端被分配给磁极铁芯(2)，并且在所述衔铁(3)的另一端布置有阀密封元件，其中，所述衔铁(3)具有轴向通路(4)，其中，在所述轴向通路(4)中在能选择的位置中传力连接地和/或形状配合连接地保持有闭锁元件，并且在所述轴向通路(4)中沿轴向能移动地支承有挺杆(8)，该挺杆在安装位置中呈现出与所述磁极铁芯(2)连接，其中，在所述轴向通路(4)中定位有压力弹簧(11)，其中，所述压力弹簧(11)预紧地保持在所述挺杆(8)和所述闭锁元件之间，其特征在于，所述闭锁元件为三维凸状物体(9)。 12.一种用于根据上述权利要求中任一项或多项所述的电磁阀(1)的衔铁(3)的制造方法，其特征在于，在所述轴向通路(4)中首先引入套筒(5)，并且紧接着引入所述挺杆(8)，并且紧接着引入所述压力弹簧(11)，并且将所述闭锁元件引入所述轴向通路(4)中，直至夹紧在所述闭锁元件和所述挺杆(8)之间的压力弹簧(11)达到期望的预紧力，其中，通过为所述挺杆(8)加载确定的反作用力得出所述压力弹簧(11)的预紧力。
所属类别：	发明专利