专利名称: |
一种环保节能冷链物流运输车厢 |
摘要: |
本实用新型公开了一种环保节能冷链物流运输车厢,涉及冷链物流技术领域,包括外车厢和内货厢,所述外车厢底面设有两个滑槽一和数个滑轨,所述滑轨内设有驱动机构,本实用新型结构简单,操作便捷,通过设置外车厢和内货厢的套接,可以实现内货厢整体的移动,便于搬运货物,本实用新型设置了橡胶材质的缓冲垫板、减震弹簧实现运输过程的减震,减少货物碰撞,本实用新型将内货厢划分为保鲜一区、保鲜二区、常温三区和工具区,使得货物按类存放,避免混放导致滋生细菌不使得货物新鲜甚至腐烂,提高了实用性,减少了运输过程因货物损坏的成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽千山物流有限公司 |
发明人: |
崔良武 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-04T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821735879.4 |
公开号: |
CN208931461U |
代理机构: |
芜湖思诚知识产权代理有限公司 |
代理人: |
房文亮 |
分类号: |
B62D33/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D33 |
申请人地址: |
241000 安徽省芜湖市鸠江区南翔万商电子商务中心B园904 |
主权项: |
1.一种环保节能冷链物流运输车厢,其特征在于,包括外车厢(1)和内货厢(2),所述外车厢(1)底面设有两个滑槽一(3)和数个滑轨(4),所述滑轨(4)上设有滑轨槽,滑轨槽内设有驱动机构(5),所述外车厢(1)顶面固定连接缓冲垫板(6),所述缓冲垫板(6)两端开有滑槽二(7),所述滑槽一(3)、滑槽二(7)间滑动连接滑板(8),所述滑板(8)侧面连接减震弹簧(9),所述减震弹簧(9)另一端连接于外车厢(1)侧壁上;所述内货厢(2)底端开有与滑轨(4)配合的滑槽三(10),所述滑槽三(10)底端开设有齿条(11),所述驱动机构(5)驱动齿条(11)、内货厢(2)沿滑轨(4)运动,所述内货厢(2)顶部安装有温湿度传感器(12)并开设数个换气孔(25),所述内货厢(2)内安装有控制器,所述温湿度传感器(12)和控制器电性连接电源,所述内货厢(2)设有蓄冷装置(13),所述蓄冷装置(13)包括固定连接于内货厢(2)底部的蓄冷壳体(14)和凸轮驱动机构(15),所述蓄冷壳体(14)内固定连接限位板(16),所述限位板(16)内套接蓄冷管(17),所述蓄冷壳体(14)顶部开有圆孔且于圆孔内套接蓄冷管(17),所述蓄冷管(17)下端接触凸轮(18)边缘,所述凸轮驱动机构(15)驱动蓄冷管(17)沿限位板(16)上下运动,所述蓄冷管(17)中装有蓄冷剂,所述驱动机构(5)包括固定于滑轨槽内的电机一(20)和齿轮(21),所述电机一(20)输出轴连接齿轮(21),所述齿轮(21)与齿条(11)啮合。 2.根据权利要求1所述的一种环保节能冷链物流运输车厢,其特征在于:所述凸轮驱动机构(15)包括固定连接于蓄冷壳体(14)内的电机二(22)和转动轴(23),所述转动轴(23)安装于凸轮(18)内,所述转动轴(23)与电机二(22)的输出轴连接。 3.根据权利要求1所述的一种环保节能冷链物流运输车厢,其特征在于:所述内货厢(2)底端开有叉车槽(24)。 4.根据权利要求1所述的一种环保节能冷链物流运输车厢,其特征在于:所述外车厢(1)安装有卷帘门及配套挂钩。 5.根据权利要求1所述的一种环保节能冷链物流运输车厢,其特征在于:所述内货厢(2)划分为保鲜一区、保鲜二区、常温三区和工具区,且区域之间均通过隔板隔开,每个区域独立开设厢门。 |
所属类别: |
实用新型 |