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原文传递重型汽车后下部防护装置

专利名称：	重型汽车后下部防护装置
摘要：	本实用新型提出了一种重型汽车后下部防护装置，所述重型汽车后下部防护装置由两个连接架、两块加强板和防护横梁组成；本实用新型的有益技术效果是：提出了一种重型汽车后下部防护装置，该方案可以在满足防护需求的同时，简化结构和降低重量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	上汽依维柯红岩商用车有限公司
发明人：	江有余;黎朝琳;陈兴彬;石黎林
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201821724214.3
公开号：	CN208931292U
代理机构：	重庆乾乙律师事务所
代理人：	侯懋琪;侯春乐
分类号：	B60R19/56(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	401122 重庆市渝北区北部新区金山大道黄环北路1号
主权项：	1.一种重型汽车后下部防护装置，其特征在于：所述重型汽车后下部防护装置由两个连接架(1)、两块加强板(2)和防护横梁(3)组成；所述防护横梁(3)为空心方柱结构，防护横梁(3)两端的端口用端盖(3-1)封闭；防护横梁(3)设置在车架的后侧，防护横梁(3)的轴向与水平面平行，防护横梁(3)的轴向与车架轴向垂直，防护横梁(3)的高度低于车架高度；所述加强板(2)的截面为U形，加强板(2)的内腔轮廓与防护横梁(3)前侧的轮廓匹配，防护横梁(3)的前侧套接在加强板(2)内，两块加强板(2)在防护横梁(3)上的分布位置相互对称，加强板(2)上设置有减重孔；防护横梁(3)和加强板(2)焊接固定；所述连接架(1)的轴向斜向设置，连接架(1)上端与车架纵梁的外侧面连接，两个连接架(1)分别对应两根车架纵梁；连接架(1)下端设置有与加强板(2)上部轮廓匹配的缺口，加强板(2)的上部设置在所述缺口内，加强板(2)和连接架(1)焊接固定，加强板(2)和连接架(1)的连接部位与所述减重孔错位，两个加强板(2)与两个连接架(1)一一对应；连接架(1)的下侧边设置有内翻边(1-1)，内翻边(1-1)轴向的上端与车架纵梁的下翼面接触并焊接固定，内翻边(1-1)轴向的下端与加强板(2)的内侧面接触并焊接固定；连接架(1)的上侧边设置有外翻边(1-2)，外翻边(1-2)轴向的下端与加强板(2)的上侧面接触并焊接固定。 2.根据权利要求1所述的重型汽车后下部防护装置，其特征在于：所述防护横梁(3)上设置有用于安装距离探测器的安装孔。 3.根据权利要求1或2所述的重型汽车后下部防护装置，其特征在于：所述防护横梁(3)的下侧面上设置有疏水孔。
所属类别：	实用新型