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原文传递一种便于固定备胎具有减震效果的备胎垫板装置

专利名称：	一种便于固定备胎具有减震效果的备胎垫板装置
摘要：	本实用新型公开了一种便于固定备胎具有减震效果的备胎垫板装置，包括软胶垫板，所述软胶垫板的底面安装有橡胶套，所述橡胶套的内部安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离软胶垫板的一侧固定有底板，所述软胶垫板的边沿处固定有围环，该垫板装置在垫板下安装有双头丝杠，通过摇手带动双头丝杠转动，使得双头丝杠上的两个夹块可以相互远离，并将轮胎上的轮毂槽夹紧，确保轮胎的固定，无需借助工具，使用更加的快捷和方便，该垫板装置可以通过转动环转动，使得转动环上的连杆以围环上的转动轴为转动中心旋转，并带动连杆上的侧压滚筒靠近轮胎的外侧，并将其压住，确保轮胎的固定，同时上压圆板可以将轮胎的上表面压住，大大提高了对轮胎固定的牢固性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津众通汽车配件有限公司
发明人：	李京;刘超君;赖允波;刘清华;郑慧丽
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201821630612.9
公开号：	CN208931468U
代理机构：	北京易光知识产权代理有限公司
代理人：	李韵
分类号：	B62D43/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D43
申请人地址：	300457 天津市滨海新区开发区百合路33号泰达高科技园13号厂房
主权项：	1.一种便于固定备胎具有减震效果的备胎垫板装置，包括软胶垫板(1)，其特征在于：所述软胶垫板(1)的底面安装有橡胶套(16)，所述橡胶套(16)的内部安装有缓冲弹簧(17)，所述缓冲弹簧(17)远离软胶垫板(1)的一侧固定有底板(14)，所述软胶垫板(1)的边沿处固定有围环(4)，其中，所述围环(4)的外侧设置有转动环(7)，所述底板(14)与转动环(7)相对应位置处开设有环槽(8)，所述转动环(7)与环槽(8)转动连接，所述转动环(7)的内侧安装有连杆(10)，所述连杆(10)远离转动环(7)的一侧上安装有侧压滚筒(18)，所述侧压滚筒(18)与连杆(10)转动连接，所述侧压滚筒(18)远离软胶垫板(1)的一侧固定有上压圆板(9)，所述转动环(7)的外侧上固定有套筒(12)，所述套筒(12)的内部安装有固定销(11)，所述底板(14)的表面上与固定销(11)相对应位置处开设有销槽(13)，所述固定销(11)与销槽(13)嵌合连接；所述软胶垫板(1)底面的中心位置处安装有丝杠外壳(5)，所述丝杠外壳(5)的内部安装有双头丝杠(21)，所述双头丝杠(21)的侧壁上分别转动连接有第一夹块(2)和第二夹块(3)，所述双头丝杠(21)的转轴上安装有摇手(6)。 2.根据权利要求1所述的一种便于固定备胎具有减震效果的备胎垫板装置，其特征在于：所述连杆(10)设置有四个，且四个连杆(10)等间距安装在转动环(7)的内侧，所述连杆(10)的表面与围环(4)相对应位置处安装有第一转动销(19)，且连杆(10)通过第一转动销(19)与围环(4)转动连接，所述连杆(10)的表面与转动环(7)相对应位置处安装有第二转动销(20)，且连杆(10)通过第二转动销(20)与围环(4)转动连接。 3.根据权利要求1所述的一种便于固定备胎具有减震效果的备胎垫板装置，其特征在于：所述销槽(13)开设有六个，且六个销槽(13)等间距排列在底板(14)的表面上，所述转动环(7)通过固定销(11)和销槽(13) 与底板(14)构成固定结构。 4.根据权利要求1所述的一种便于固定备胎具有减震效果的备胎垫板装置，其特征在于：所述橡胶套(16)均匀排布在软胶垫板(1)的底面上，所述软胶垫板(1)通过缓冲弹簧(17)与底板(14)构成伸缩结构。 5.根据权利要求1所述的一种便于固定备胎具有减震效果的备胎垫板装置，其特征在于：所述第一夹块(2)和第二夹块(3)靠近围环(4)的一侧为弧形结构，且第一夹块(2)和第二夹块(3)为一种塑料材质。 6.根据权利要求1所述的一种便于固定备胎具有减震效果的备胎垫板装置，其特征在于：所述侧压滚筒(18)的表面覆盖有海绵层，且侧压滚筒(18)的直径数值小于上压圆板(9)的直径数值。 7.根据权利要求1所述的一种便于固定备胎具有减震效果的备胎垫板装置，其特征在于：所述转动环(7)的表面上与丝杠外壳(5)相对应位置处开设有条孔(15)。
所属类别：	实用新型