专利名称: |
车辆以及车辆的控制方法 |
摘要: |
本发明公开了一种车辆以及车辆的控制方法,车辆包括:底盘、电池包和安全气囊,所述电池包可拆卸地与所述底盘连接;所述安全气囊设置于所述底盘且位于所述底盘与所述电池包之间。由此,通过底盘、电池包和安全气囊配合,当车辆落水或者被雨水浸泡时,能够快速地使车辆的车身浮在水面,可以使车辆保持在安全水位之上,从而可以保证车内乘客的安全,进而可以降低救援工作的难度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京海纳川汽车部件股份有限公司 |
发明人: |
赵艳玲;石刚;王俊青;闵瑞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910245486.8 |
公开号: |
CN109849829A |
代理机构: |
北京励诚知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张大威 |
分类号: |
B60R21/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R21 |
申请人地址: |
102606 北京市大兴区采育镇北京采育经济开发区育隆大街6号 |
主权项: |
1.一种车辆,其特征在于,包括: 底盘; 电池包,所述电池包可拆卸地与所述底盘连接; 安全气囊,所述安全气囊设置于所述底盘且位于所述底盘与所述电池包之间。 2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,还包括:牵引索,所述牵引索的一端与所述电池包连接,另一端与所述安全气囊连接。 3.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,还包括:牵引索自毁装置,所述牵引索自毁装置设置于所述电池包,所述牵引索自毁装置被构造为可选择性地切断所述牵引索。 4.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,还包括:连接装置,所述连接装置用于将所述底盘与所述电池包连接。 5.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,还包括:控制器,所述控制器与所述连接装置通讯连接。 6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,当所述车辆落水或被浸泡时,所述控制器可控制所述安全气囊充气。 7.根据权利要求6所述的车辆,其特征在于,还包括:水位检测装置,所述水位检测装置设置于所述底盘,所述水位检测装置与所述控制器通讯连接。 8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,还包括:落水制动按钮,所述落水制动按钮与所述控制器通讯连接。 9.一种车辆的控制方法,所述车辆为权利要求1-8中任一项所述的车辆,其特征在于,所述控制方法包括: 所述车辆落水或被浸泡时,所述控制器控制所述电池包与所述底盘分离,同时所述控制器控制所述安全气囊充气以托起所述车辆的车身。 10.根据权利要求9所述的车辆的控制方法,其特征在于,当所述牵引索自毁装置检测到所述牵引索的拉力达到预定值时,所述牵引索自毁装置切断所述牵引索。 |
所属类别: |
发明专利 |