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原文传递风道系统

专利名称：	风道系统
摘要：	本发明提供了一种风道系统，包括：第一导风部，包括顶板和第一底板，第一底板位于顶板的下方，第一底板与顶板间隔设置，第一底板与顶板之间形成第一风道；第二导风部，第二导风部与第一导风部连接，第二导风部内具有第二风道，第二风道与第一风道连通。通过本发明提供的技术方案，能够解决现有技术中的风道系统体积大的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	中车齐齐哈尔车辆有限公司
发明人：	于凤辉;赵天军;李华;闫海军;李志刚;贺茂盛
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201711218946.5
公开号：	CN109835361A
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人：	韩建伟;谢湘宁
分类号：	B61D27/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D27
申请人地址：	161002 黑龙江省齐齐哈尔市铁锋区厂前一路36号
主权项：	1.一种风道系统，其特征在于，包括：第一导风部(10)，包括顶板(11)和第一底板(12)，所述第一底板(12)位于所述顶板(11)的下方，所述第一底板(12)与所述顶板(11)间隔设置，所述第一底板(12)与所述顶板(11)之间形成第一风道；第二导风部(20)，所述第二导风部(20)与所述第一导风部(10)连接，所述第二导风部(20)内具有第二风道，所述第二风道与所述第一风道连通。 2.根据权利要求1所述的风道系统，其特征在于，所述顶板(11)为弧形结构，所述第二导风部(20)为弧形结构，所述第二导风部(20)的凸起方向与所述顶板(11)的凸起方向朝向同一侧。 3.根据权利要求2所述的风道系统，其特征在于，所述第二导风部(20)包括：第一弧形板(21)，所述第一弧形板(21)的一端与所述顶板(11)连接；第二弧形板(22)，所述第二弧形板(22)的一端与所述第一底板(12)连接，所述第二弧形板(22)与所述第一弧形板(21)间隔设置，所述第二弧形板(22)与所述第一弧形板(21)之间形成所述第二风道。 4.根据权利要求3所述的风道系统，其特征在于，所述第一弧形板(21)与所述顶板(11)为一体式结构，所述第二弧形板(22)包括：第一连接段(22a)，与所述第一底板(12)连接；弧形段(22b)，所述弧形段(22b)的一端与所述第一连接段(22a)连接；第二连接段(22c)，与所述弧形段(22b)的另一端连接。 5.根据权利要求1所述的风道系统，其特征在于，所述风道系统还包括：第一安装座(30)，所述顶板(11)与所述第一底板(12)通过所述第一安装座(30)连接。 6.根据权利要求5所述的风道系统，其特征在于，所述第一安装座(30)包括：第一折板(31)，与所述顶板(11)连接；第二折板(32)，与所述第一底板(12)连接；第三折板(33)，与所述第一折板(31)和所述第二折板(32)均连接，所述第三折板(33)位于所述顶板(11)与所述第一底板(12)之间，所述第三折板(33)上具有通气口(33a)。 7.根据权利要求6所述的风道系统，其特征在于，所述通气口(33a)为多个，多个所述通气口(33a)沿所述第三折板(33)的长度方向间隔设置在所述第三折板(33)上。 8.根据权利要求1所述的风道系统，其特征在于，所述风道系统还包括：第二安装座(40)，与所述第二导风部(20)远离所述第一导风部(10)的一端连接，所述第二安装座(40)用于固定所述第二导风部(20)。 9.根据权利要求1所述的风道系统，其特征在于，所述风道系统还包括：第三导风部(60)，所述第三导风部(60)的一端与所述第一底板(12)的端部连接，所述第三导风部(60)的另一端用于与空调机组连接，所述第三导风部(60)内具有进风风道，所述进风风道与所述第一风道连通。 10.根据权利要求9所述的风道系统，其特征在于，所述第三导风部(60)包括：斜板(61)，与所述第一底板(12)连接，所述斜板(61)与所述第一底板(12)之间具有夹角；侧板(62)，与所述斜板(61)连接，所述斜板(61)、所述侧板(62)与所述顶板(11)之间形成所述进风风道。 11.根据权利要求9所述的风道系统，其特征在于，所述风道系统还包括：支撑部(70)，位于所述第三导风部(60)的下方，所述支撑部(70)用于支撑所述第三导风部(60)。 12.根据权利要求11所述的风道系统，其特征在于，所述支撑部(70)为支撑杆，所述支撑杆的长度可调节，所述支撑杆的端部与所述第二导风部(20)连接。
所属类别：	发明专利