专利名称: |
电池举升车 |
摘要: |
本实用新型公开一种电池举升车,包括拖板车体,所述拖板车体的上表面安装有控制箱和剪式升降机构,所述控制箱置于所述拖板车体的上表面前侧,所述控制箱里安装有泵站和控制器;所述剪式升降机构的顶部连接有下面板,所述下面板的上表面中部安装有万向联轴器,所述万向联轴器的上端连接于上面板的底面中部,所述下面板的上表面的相邻的两个侧边的中部均安装有垂直方向设置的调节液压缸,两个所述调节液压缸的活塞杆顶端抵触连接所述上面板的底面。本设计结构简单,操作方便,采用双联X型升降架,具有足够的举升高度,承载电池的上面板采用3层结构,不但可以实现2次举升,还可以在水平面内进行调节移动,总体采用加厚实心钢制作,安全性好。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州市顺力机械有限公司 |
发明人: |
梁松泮;李锦燊;梁绍基 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821394263.5 |
公开号: |
CN208948767U |
代理机构: |
北京万贝专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
陈领 |
分类号: |
B66F7/08(2006.01);B;B66;B66F;B66F7 |
申请人地址: |
510800 广东省广州市花都区秀全街花港大道10号之一 |
主权项: |
1.电池举升车,包括拖板车体,其特征在于;所述拖板车体的上表面安装有控制箱和剪式升降机构,所述控制箱置于所述拖板车体的上表面前侧,所述控制箱里安装有泵站和控制器;所述剪式升降机构的顶部连接有下面板,所述下面板的上表面中部安装有万向联轴器,所述万向联轴器的上端连接于上面板的底面中部,所述下面板的上表面的相邻的两个侧边的中部均安装有垂直方向设置的调节液压缸,两个所述调节液压缸的活塞杆顶端抵触连接所述上面板的底面。 2.根据权利要求1所述的电池举升车,其特征在于,所述拖板车体的前端铰接有推拉杆,所述拖板车体的底部设有若干滑轮和支脚。 3.根据权利要求1所述的电池举升车,其特征在于,所述剪式升降机构采用双联X型升降架,所述双联X型升降架包括底架、上内臂架、上外臂架、下内臂架、下外臂架和第一举升液压缸,所述上内臂架和上外臂架以及所述下内臂架和下外臂架的中部分别通过螺旋管铰接于一体;所述上内臂架上端与所述下面板的底面相铰接,其下端与下内臂架上端铰接,所述下内臂架下端与底架相铰接,所述第一举升液压缸的尾端连接于所述下内臂架上,所述第一举升液压缸的活塞杆顶端连接于所述上外臂架上。 4.根据权利要求3所述的电池举升车,其特征在于,所述底架上设有保险齿条,所述保险齿条上形成有若干卡齿,所述上外臂架或所述下外臂架上安装有锁杆,所述锁杆的一端铰接于所述上外臂架或所述下外臂架上,所述锁杆的另一端可卡入所述卡齿内,所述锁杆上还安装有可使所述锁杆的另一端从所述卡齿内脱离的电磁铁。 5.根据权利要求3所述的电池举升车,其特征在于,所述底架上还设有若干垂直方向的限位柱。 6.根据权利要求1所述的电池举升车,其特征在于,所述上面板包括第一面板和第二面板,所述第一面板置于所述第二面板之上,所述第一面板和第二面板之间安装有垂直方向举升所述第一面板的第二举升液压缸。 7.根据权利要求6所述的电池举升车,其特征在于,还包括有第三面板,所述第三面板置于所述第二面板之下,所述第二面板滑动安装于所述第三面板上表面,所述第二面板与第三面板之间设有滚珠,所述第二面板上设有锁死第三面板的锁扣。 |
所属类别: |
实用新型 |