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原文传递汽车前车体分拼自行小车输送系统

专利名称：	汽车前车体分拼自行小车输送系统
摘要：	本实用新型涉及汽车前车体分拼自行小车输送系统，包括双轨小车，双轨小车的车体的前部和后部装有积放杆，积放杆的端部设有积放开关；双轨小车车体底部向下设有安装框架，安装框架中间向下装有一根具有停气自锁功能的升降气缸，安装框架的下部两边设有两块缓冲限位板，升降气缸的活塞杆下端部连接有一块吊装板，吊装板上两边对称位置处向上设有两根升降导轨，升降导轨的顶部设有限位块，升降导轨上位于缓冲限位板上方的部位套装有缓冲弹簧；吊装板的四角处设有四根柔性挂链，四根柔性挂链的端部共同钩挂住汽车前车体吊具系统的吊具框架；安装框架的侧部还设有随车电控箱和随车气控箱；本实用新型改进新颖，安全保护性能更高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	黄石鼎信机电有限公司
发明人：	汪波;汪黎明;张凌云
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-04T00:00:00+0800
申请号：	CN201821711329.9
公开号：	CN208932352U
代理机构：	黄石市三益专利商标事务所
代理人：	王端英
分类号：	B65G35/06(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	435000 湖北省黄石市开发区金山大道189号B栋研发楼办公201
主权项：	1.汽车前车体分拼自行小车输送系统，包括双轨小车，其特征在于：双轨小车的车体的前部和后部装有积放杆，积放杆的端部设有积放开关；双轨小车车体底部向下设有安装框架，安装框架中间向下装有一根具有停气自锁功能的升降气缸，安装框架的下部两边设有两块缓冲限位板，升降气缸的活塞杆下端部连接有一块吊装板，吊装板上两边对称位置处向上设有两根升降导轨，两升降导轨分别穿过对应的缓冲限位板朝上布置，升降导轨的顶部设有限位块，升降导轨上位于缓冲限位板上方的部位套装有缓冲弹簧；吊装板的四角处设有四根柔性挂链，四根柔性挂链的端部共同钩挂住汽车前车体吊具系统的吊具框架；所述吊装板的底部还装有两根断链保护绳套，所述断链保护绳套的下部套在汽车前车体吊具系统的吊具框架上；所述安装框架的侧部还设有随车电控箱和随车气控箱。 2.根据权利要求1所述的汽车前车体分拼自行小车输送系统，其特征在于：所述双轨小车具有车体，车体上两边布置有两组承载轮和两组导向轮，承载轮和导向轮卡装在双线轨道上，车体上还装有行走驱动电机和传动齿轮，传动齿轮与设置在行走轨道上的齿条啮合连接，以此驱动整个设备前进；车体的一侧还装有行走到位开关。 3.根据权利要求1所述的汽车前车体分拼自行小车输送系统，其特征在于：在吊装板的底部还设有系统能量锁定机构，所述系统能量锁定机构包括有一个系统能量断开开关和一根推拉杆，系统能量断开开关用于统一断开随车电控箱和随车气控箱的电源，推拉杆则与系统能量断开开关连接并推动其实现开关。 4.根据权利要求1所述的汽车前车体分拼自行小车输送系统，其特征在于：所述汽车前车体吊具系统包括有吊具框架，吊具框架的四角上装有吊具吊腿，吊具吊腿上还装有吊具升降到位检测开关。
所属类别：	实用新型