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原文传递一种滑板车踏板架构

专利名称：	一种滑板车踏板架构
摘要：	本实用新型公开了一种滑板车踏板架构，包括踏板、连接设置于踏板前端部的连接车架、连接设置于踏板后端部的后挡泥板以及连接设置于踏板后端部且关于后挡泥板对称的两个后平叉，所述踏板、连接车架、后挡泥板、两个后平叉一体成型构造；还包括两块护板，两块所述护板关于后挡泥板对称设置，且后挡泥板连接踏板的后端部、后挡泥板的侧边部、后平叉的上边部一体成型。本实用新型提供的一种滑板车踏板架构，安全性和可靠性都比较高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州洪记两轮智能交通工具有限公司
发明人：	韩刚;周奇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821769552.9
公开号：	CN208947485U
代理机构：	无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	朱亮淞
分类号：	B62K3/06(2006.01);B;B62;B62K;B62K3
申请人地址：	213000 江苏省常州市金坛区儒林镇园区西路12号
主权项：	1.一种滑板车踏板架构，其特征在于：包括踏板(1)、连接设置于踏板前端部的连接车架(2)、连接设置于踏板后端部的后挡泥板(3)以及连接设置于踏板后端部且关于后挡泥板(3)对称的两个后平叉(11)，所述踏板(1)、连接车架(2)、后挡泥板(3)、两个后平叉(11)一体成型构造。 2.根据权利要求1所述的一种滑板车踏板架构，其特征在于：还包括两块护板(4)，两块所述护板(4)关于后挡泥板(3)对称设置，且后挡泥板(3)连接踏板(1)的后端部、后挡泥板(3)的侧边部、后平叉(11)的上边部一体成型。 3.根据权利要求2所述的一种滑板车踏板架构，其特征在于：所述踏板(1)为底部开口的壳体结构，所述踏板(1)底部部分封盖其开口设置有底板盖(5)，形成用于容纳电池的电池仓(6)。 4.根据权利要求3所述的一种滑板车踏板架构，其特征在于：所述踏板(1)靠近电池仓(6)具有容纳脚撑(7)的容纳空间(8)，所述脚撑(7)部分隐藏于容纳空间(8)内。 5.根据权利要求4所述的一种滑板车踏板架构，其特征在于：所述脚撑(7)包括脚撑安装部(71)和脚撑支撑部(72)，所述脚撑安装部(71)安装于容纳空间(8)的内侧壁，且容纳空间(8)的侧壁上开设有为脚撑支撑部(72)收起状态下提供位置的缺口(81)。 6.根据权利要求5所述的一种滑板车踏板架构，其特征在于：所述连接车架(2)向上倾斜设置，其高端一体成型设置有固定板(21)，所述固定板(21)通过螺丝与下套管(9)上的固定部(91)锁紧固定。 7.根据权利要求6所述的一种滑板车踏板架构，其特征在于：所述后挡泥板(3)的后部安装有警示尾灯(10)。
所属类别：	实用新型