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原文传递一种汽车全自动风电组合循环充电动力系统

专利名称：	一种汽车全自动风电组合循环充电动力系统
摘要：	本发明公开了一种汽车全自动风电组合循环充电动力系统，包括一个或多个风力发电系统，风力发电系统的风叶轮主轴上均安装有风叶轮和第一风叶轮主轴同步带轮，第一风叶轮主轴通过变速箱连接有发电机；所有风力发电系统的发电机连接有动力电池，动力电池连接有主驱动电机，主驱动电机连接有主驱动变速箱，主驱动变速箱的动力输出轴上连接有输出轴同步带轮和一个以上离合器同步带轮；输出轴同步带轮通过转动轴同步带轮带动汽车传动轴；离合器同步带轮分别与第二风叶轮主轴同步带轮连接，每个所述第二风叶轮主轴同步带轮分别安装在不同的风叶轮主轴上，实现带动不同的风叶轮主轴转动；本系统把风能与电能资源组合利用，为汽车动力电池充电续航。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通佳华包装机械有限公司
发明人：	陈桂林;肖峰;陈慧
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910225489.5
公开号：	CN109849647A
代理机构：	江苏圣典律师事务所
代理人：	朱林
分类号：	B60K16/00(2006.01);B;B60;B60K;B60K16
申请人地址：	226000 江苏省南通市港闸区城港路65号
主权项：	1.一种汽车全自动风电组合循环充电动力系统，其特征在于包括一个或多个风力发电系统，所述风力发电系统包括风叶轮主轴、动力变速箱和发电机，所述风叶轮主轴上均安装有风叶轮和第一风叶轮主轴同步带轮，所述第一风叶轮主轴同步带轮与变速箱同步带轮连接，所述第一风叶轮主轴同步带轮带动变速箱同步带轮转动，所述变速箱同步带轮安装在动力变速箱的动力输入轴上，所述动力变速箱的动力输出轴连接有发电机，带动发电机发电；所有风力发电系统的发电机连接有动力电池，发电机产生的电量由动力电池存储；所述动力电池连接有主驱动电机，动力电池向主驱动电机提供电能；所述主驱动电机连接有主驱动变速箱，主驱动电机驱动主驱动变速箱；所述主驱动变速箱的动力输出轴上连接有输出轴同步带轮和一个以上离合器同步带轮；所述输出轴同步带轮连接有转动轴同步带轮，输出轴同步带轮带动转动轴同步带轮转动，所述转动轴同步带轮安装在汽车传动轴上；所述离合器同步带轮分别与第二风叶轮主轴同步带轮连接，每个离合器同步带轮分别带动与其连接的第二风叶轮主轴同步带轮转动，每个所述第二风叶轮主轴同步带轮分别安装在不同的风叶轮主轴上，实现带动不同的风叶轮主轴转动。 2.根据权利要求1所述的一种汽车全自动风电组合循环充电动力系统，其特征在于：所述风力发电系统为前后两个。 3.根据权利要求1所述的一种汽车全自动风电组合循环充电动力系统，其特征在于：所述风叶轮主轴安装在吸风箱体内。 4.根据权利要求3所述的一种汽车全自动风电组合循环充电动力系统，其特征在于：所述吸风箱体材料为铝合金材料。 5.根据权利要求1所述的一种汽车全自动风电组合循环充电动力系统，其特征在于：所述风叶轮材料为非金属材料。 6.根据权利要求1所述的一种汽车全自动风电组合循环充电动力系统，其特征在于：所述风叶轮为螺旋风叶轮。
所属类别：	发明专利