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原文传递一种灾后赈灾救灾多功能车

专利名称：	一种灾后赈灾救灾多功能车
摘要：	本发明为一种灾后赈灾救灾多功能车，涉及灾后赈灾救灾领域，解决了灾害发生时，二次灾害也很危险，对于常规车辆来讲容易遭受损坏，受灾人员和救灾人员有可能会受到伤害的问题。技术特征包括：车体，且所述车体用于搭载救援装备以及物资；移动结构，所述移动结构安置于车体下方，且所述移动结构用于移动该车体；防护结构，所述防护结构安置于车体上方；太阳能结构，所述太阳能结构安置于车体上，且所述太阳能结构用于存储电力。能够对车内人员进行移动的保护，也可以有效的对赈灾物资以及受灾群众进行运输，非常方便，减少了不必要的麻烦。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	吉林省恒和科技发展有限公司
发明人：	王福伟;李剑馨
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910246804.2
公开号：	CN109850022A
代理机构：	长春众邦菁华知识产权代理有限公司
代理人：	王丹阳
分类号：	B62D55/065(2006.01);B;B62;B62D;B62D55
申请人地址：	130000 吉林省长春市北湖科技开发区长春北湖科技园产业一期A2栋503室
主权项：	1.一种灾后赈灾救灾多功能车，其特征在于，包括：车体(1)，且所述车体(1)用于搭载救援装备以及物资；移动结构，所述移动结构安置于车体(1)下方，且所述移动结构用于移动该车体(1)；防护结构，所述防护结构安置于车体(1)上方；太阳能结构，所述太阳能结构安置于车体(1)上，且所述太阳能结构用于存储电力；照明结构，所述照明结构安置于车体(1)上，且所述照明结构用于夜晚救援时提供照明；水泵结构，所述水泵结构安置于车体(1)上，且所述水泵结构用于抽水灭火；下水结构，所述下水结构安置于车体(1)前端，且所述下水结构用于在水中移动。 2.根据权利要求1所述的一种灾后赈灾救灾多功能车，其特征在于，所述移动结构包括：车底盘(2)以及一对履带轮(3)；所述车底盘(2)安置于车体(1)下表面，一对所述履带轮(3)安置于车底盘(2)上。 3.根据权利要求1所述的一种灾后赈灾救灾多功能车，其特征在于，所述防护结构包括：成对的固定底座(4)、与成对的固定底座(4)相匹配的减震器(5)、成对的缓冲器(6)以及缓冲防护板(7)；成对的所述固定底座(4)安置于车体(1)上表面，每个所述减震器(5)安置于相对应的固定底座(4)上，所述缓冲防护板(7)安置于成对的所述减震器(5)上，成对的所述缓冲器(6)安置于缓冲防护板(7)与车体(1)之间。 4.根据权利要求1所述的一种灾后赈灾救灾多功能车，其特征在于，所述太阳能结构包括：成对的第一调整杆(8)、第一支撑板(9)、第一太阳能板(10)、成对的第二调整杆(11)、第二支撑板(12)、第二太阳能板(13)、承载盒体(14)、能量转换器(15)以及蓄电池(16)；成对的所述第一调整杆(8)安置于车体(1)侧表面，所述第一支撑板(9)安置于成对的所述第一调整杆(8)上，所述第一太阳能板(10)安置于第一支撑板(9)上，成对的所述第二调整杆(11)安置于车体(1)侧表面，所述第二支撑板(12)安置于成对的所述第二调整杆(11)上，所述第二太阳能板(13)安置于第二支撑板(12)上，所述承载盒体(14)安置于车体(1)内，所述能量转换器(15)安置于承载盒体(14)内，所述蓄电池(16)安置于承载盒体(14)内。 5.根据权利要求1所述的一种灾后赈灾救灾多功能车，其特征在于，所述照明结构包括：防水壳体(17)、第一固定架(18)、旋转电机(19)、固定基座(20)、照明灯(21)以及防雨盖(22)；所述防水壳体(17)安置于车体(1)上，所述第一固定架(18)安置于防水壳体(17)内，所述旋转电机(19)安置于第一固定架(18)内，且所述旋转电机(19)的旋转端伸出防水壳体(17)外，所述固定基座(20)安置于旋转电机(19)上，所述照明灯(21)安置于固定基座(20)上，所述防雨盖(22)安置于照明灯(21)上表面。 6.根据权利要求1所述的一种灾后赈灾救灾多功能车，其特征在于，所述水泵结构包括：一对滑道(23)、滑动板(24)、水泵固定架(25)、水泵(26)、第二固定架(27)、传送管(28)、输送管(29)、水枪(30)以及密封门(31)；所述车体(1)后表面开设有第一矩形凹槽，一对所述滑道(23)安置于第一矩形凹槽内，所述滑动板(24)安置于一对所述滑道(23)上，所述水泵固定架(25)安置于滑动板(24)上，所述水泵(26)安置于水泵固定架(25)内，所述第二固定架(27)安置于滑动板(24)上，所述传送管(28)、输送管(29)以及水枪(30)安置于第二固定架(27)内，所述密封门(31)安置于第一矩形凹槽处。 7.根据权利要求1所述的一种灾后赈灾救灾多功能车，其特征在于，所述下水结构包括：一对电控伸缩杆(32)以及防浪板(33)；一对所述电控伸缩杆(32)安置于车体(1)前表面，所述防浪板(33)安置于一对所述电控伸缩杆(32)上。 8.根据权利要求1所述的一种灾后赈灾救灾多功能车，其特征在于，所述车体(1)内还包括：成对的加强杆(35)、通风管道(36)、医疗箱(37)、折叠座椅(38)、照明灯组(39)以及密封仓门(34)；成对的所述加强杆(35)安置于车体内，所述通风管道(36)安置于车体内，所述医疗箱(37)安置于车体(1)内，所述折叠座椅(38)安置于车体(1)内，所述照明灯组(39)安置于车体(1)内，所述车体(1)后表面开设有第二矩形开口，所述密封仓门(40)安置于第二矩形开口处。
所属类别：	发明专利