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原文传递一种优化的集装箱

专利名称：	一种优化的集装箱
摘要：	本实用新型公开了一种优化的集装箱，包括箱体，所述箱体的内部开设有第一限位卡槽，所述第一限位卡槽的内部滑动连接有第一限位滑块，所述第一限位滑块的底部设置有第一弹簧，所述第一弹簧远离第一限位滑块的一端与第一限位卡槽内壁的底部固定连接，所述第一限位滑块的顶部固定连接有第一支撑柱，所述第一支撑柱的表面固定连接有第一固定轴，所述箱体内壁的一侧固定连接有固定板，所述固定板的内部固定连接有通孔，所述通孔的内部固定连接有滑块，所述滑块的顶部设置有第二弹簧，所述第二弹簧远离滑块的一端与通孔内壁的顶部固定连接，所述滑块的表面固定连接有第二固定轴，本实用新型涉及集装箱技术领域。该一种优化的集装箱，达到了有效缓冲和减震的目的。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	丁士兵
发明人：	赵永君;丁士兵
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-01T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821617571.X
公开号：	CN208948063U
代理机构：	连云港润知专利代理事务所
代理人：	刘伯平
分类号：	B65D90/00(2006.01);B;B65;B65D;B65D90
申请人地址：	222000 江苏省连云港市连云区板桥工业园纵三路22号
主权项：	1.一种优化的集装箱，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）的内部开设有第一限位卡槽（2），所述第一限位卡槽（2）的内部滑动连接有第一限位滑块（3），所述第一限位滑块（3）的底部设置有第一弹簧（4），所述第一弹簧（4）远离第一限位滑块（3）的一端与第一限位卡槽（2）内壁的底部固定连接，所述第一限位滑块（3）的顶部固定连接有第一支撑柱（5），所述第一支撑柱（5）的表面固定连接有第一固定轴（6），所述箱体（1）内壁的一侧固定连接有固定板（7），所述固定板（7）的内部固定连接有通孔（8），所述通孔（8）的内部固定连接有滑块（9），所述滑块（9）的顶部设置有第二弹簧（10），所述第二弹簧（10）远离滑块（9）的一端与通孔（8）内壁的顶部固定连接，所述滑块（9）的表面固定连接有第二固定轴（11），所述第二固定轴（11）的表面转动连接有滑杆（12），所述滑杆（12）的内部与第一固定轴（6）的表面滑动连接，所述固定板（7）的内部开设有第二限位卡槽（13），所述第二限位卡槽（13）的内部开设有第二限位滑块（14），所述第二限位滑块（14）表面的一侧设置有第三弹簧（15），所述第三弹簧（15）远离第二限位滑块（14）的一端与第二限位卡槽（13）内壁的一侧固定连接，所述第二限位滑块（14）表面的一侧固定连接有第二支撑柱（16），所述第二支撑柱（16）的背面固定连接有第三固定轴（17），所述第三固定轴（17）的表面转动连接有第三支撑柱（18），所述第三支撑柱（18）的顶部设置有第四弹簧（19），所述第三支撑柱（18）的表面固定连接有第四固定轴（20），所述第四固定轴（20）的表面滚动连接有滚轮（21）。 2.根据权利要求1所述的一种优化的集装箱，其特征在于：所述箱体（1）内壁底部的一侧固定连接有筒体（22）。 3.根据权利要求2所述的一种优化的集装箱，其特征在于：所述筒体（22）的内部滑动连接有第三限位滑块（23）。 4.根据权利要求3所述的一种优化的集装箱，其特征在于：所述第三限位滑块（23）的顶部设置有第五弹簧（24），所述第五弹簧（24）远离第三限位滑块（23）的一端与筒体（22）内壁的顶部固定连接。 5.根据权利要求3所述的一种优化的集装箱，其特征在于：所述第三限位滑块（23）的底部固定连接有第四支撑柱（25），所述第四支撑柱（25）贯穿筒体（22）并延伸至筒体（22）的外部。 6.根据权利要求5所述的一种优化的集装箱，其特征在于：所述第四支撑柱（25）延伸至筒体（22）外部的一端固定连接有支撑板（26）。
所属类别：	实用新型