当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种汽车内平面伞式遮阳挡
专利名称: 一种汽车内平面伞式遮阳挡
摘要: 本实用新型提供了一种汽车内平面伞式遮阳挡,包括伞柄、伞骨和伞面;所述伞柄上端外缘套装有可展开的多个所述伞骨,并且多个伞骨间隔设置,每个伞骨的外侧端与所述伞面的外缘固定连接,所述伞面在伞骨展开状态与挡风玻璃相适配,所述伞骨包括第一伞骨和第二伞骨,所述第一伞骨沿着伞面的长向方向布置并用于支撑伞面的长向方向,所述第二伞骨沿着伞面的宽向方向布置并用于支撑伞面的宽向方向。本实用新型结构合理,占用空间小,便于固定,使用寿命更长的一种汽车内平面伞式遮阳挡。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 杭州昇安伞业有限责任公司
发明人: 金彬涛
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-26T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-07T00:00:00+0800
申请号: CN201821752826.3
公开号: CN208947050U
代理机构: 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司
代理人: 高江玲
分类号: B60J3/00(2006.01);B;B60;B60J;B60J3
申请人地址: 311200 浙江省杭州市萧山区进化镇凤凰山村
主权项: 1.一种汽车内平面伞式遮阳挡,包括伞柄(1)、伞骨和伞面(4); 所述伞柄(1)上端外缘套装有可展开的多个所述伞骨,并且多个伞骨间隔设置,每个伞骨的外侧端与所述伞面(4)的外缘固定连接,所述伞面(4)在伞骨展开状态与挡风玻璃相适配,其特征在于:所述伞骨包括第一伞骨(2)和第二伞骨(3),所述第一伞骨(2)沿着伞面(4)的长向方向布置并用于支撑伞面(4)的长向方向,所述第二伞骨(3)沿着伞面(4)的宽向方向布置并用于支撑伞面(4)的宽向方向。 2.根据权利要求1所述的一种汽车内平面伞式遮阳挡,其特征在于:所述伞柄(1)上端固定安装有上固定件(11),位于该上固定件(11)下方的伞柄(1)外缘滑动套装有下固定件(12),所述上固定件(11)和下固定件(12)之间间隔安装有所述第一伞骨(2)和第二伞骨(3)。 3.根据权利要求2所述的一种汽车内平面伞式遮阳挡,其特征在于:单个所述第一伞骨(2)包括第一上支撑杆(21)、第一下支撑杆(22)、第一弯折杆(23)、第二弯折杆(24)、第三弯折杆(25)和第一固定杆(26);所述第一上支撑杆(21)的一端与所述上固定件(11)连接,所述第一下支撑杆(22)的一端与所述下固定件(12)连接,第一下支撑杆(22)的另一端铰接在第一上支撑杆(21)的杆身中部,所述第一弯折杆(23)的一端铰接在所述第一下支撑杆(22)的杆身上并靠近第一下支撑杆(22)的另一端,第一弯折杆(23)的另一端与第三弯折杆(25)的一端铰接,所述第一上支撑杆(21)的另一端与第二弯折杆(24)的一端均铰接在第三弯折杆(25)的同一位置并靠近第三弯折杆(25)的一端,第二弯折杆(24)和第三弯折杆(25)的另一端均与所述第一固定杆(26)的一端铰接且相邻设置,每根第一固定杆(26)的上端与所述上固定件(11)的上端位于同一平面内形成一圆形,第一固定杆(26)的另一端与所述伞面(4)的下端面外沿固定连接。 4.根据权利要求3所述的一种汽车内平面伞式遮阳挡,其特征在于:所述第二弯折杆(24)包括两个弯折短杆(241),其中一弯折短杆(241)的一端铰接在第三弯折杆(25)的同一位置并靠近第三弯折杆(25)的一端,另一弯折短杆(241)的一端铰接在第一固定杆(26)的一端,两个弯折短杆(241)的另一端均铰接在第三弯折杆(25)的杆身中部。 5.根据权利要求2-4任意一项所述的一种汽车内平面伞式遮阳挡,其特征在于:单个所述第二伞骨(3)包括第二上支撑杆(31)、第二下支撑杆(32)、第四弯折杆(33)和第二固定杆(34);所述第二上支撑杆(31)的一端与所述上固定件(11)连接,所述第二下支撑杆(32)的一端与所述下固定件(12)连接,第二下支撑杆(32)的另一端铰接在第二上支撑杆(31)的杆身中部,所述第四弯折杆(33)的一端铰接在所述第二下支撑杆(32)的杆身上并靠近第二下支撑杆(32)的另一端,第四弯折杆(33)和第二上支撑杆(31)的另一端均与所述第二固定杆(34)的一端铰接且相邻设置,每根第二固定杆(34)的上端与所述上固定件(11)的上端位于同一平面内形成一圆形,第二固定杆(34)的另一端与所述伞面(4)的下端面外沿固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种汽车内平面伞式遮阳挡,其特征在于:所述伞面(4)采用遮光布料或者遮光塑料制出,在伞骨展开状态下伞面(4)呈一平面,所述伞面(4)上设有用于将其固定在汽车车厢的玻璃内侧的固定装置(41)。 7.根据权利要求6所述的一种汽车内平面伞式遮阳挡,其特征在于:所述固定装置(41)包括伞面(4)上端中部制出的一凹槽,该凹槽制出的开口左右两端可相互固定将凹槽的开口位置闭合。 8.根据权利要求1所述的一种汽车内平面伞式遮阳挡,其特征在于:所述伞柄(1)远离伞面(4)的端部铰装有辅助支撑板(13),所述辅助支撑板(13)的表面均匀制有多条凸楞。 9.根据权利要求5所述的一种汽车内平面伞式遮阳挡,其特征在于:所述上固定件(11)上端面内安装有一紧扣装置(14),该紧扣装置(14)与所述上固定件(11)上端面之间固定安装有所述伞面(4)的中心。 10.根据权利要求9所述的一种汽车内平面伞式遮阳挡,其特征在于:所述下固定件(12)下端部设有活动手持柄(15)。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐