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原文传递能后翻的汽车头枕

专利名称：	能后翻的汽车头枕
摘要：	一种能后翻的汽车头枕，包括枕架和枕杆，枕架能前后转动地设置在枕杆的顶部横轴上，枕架的下部内设置有供顶部横轴穿置并能与枕架一起转动的安装座，在安装座上设置有无外力作用下能保持安装座向前转动的转动机构，在安装座内的顶部横轴上固定有定位棘齿，在位于定位棘齿上方的安装座内腔中设置有能相对于安装座转动的限位块，限位块的前部底面上设置能与定位棘齿相啮合的限位棘齿，在限位块的尾部底端上向下凸设有当枕架向前转动时能与限位棘齿的尾端凸齿相卡扣而迫使限位棘齿与定位棘齿相啮合的卡头，在限位棘齿前方的安装座内腔中设置有挤压限位块使定位棘齿与限位棘齿保持啮合的复位机构。其优点在于：能方便逐级地实现汽车头枕向后角度调节。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	舟山市银岱汽车零部件有限公司
发明人：	姜杰;汤国均;陆备峰;於汉辉;朱军伟;韩志峰;陈剑波;金军良
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201820749854.3
公开号：	CN208947158U
分类号：	B60N2/806(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	316200 浙江省舟山市岱山县东沙镇工升路174号
主权项：	1.一种能后翻的汽车头枕，包括枕架(2)和能脱卸式固定于座椅顶部上的枕杆(1)，所述枕架(2)能前后转动地设置在枕杆(1)的顶部横轴(3)上，其特征在于：所述枕架(2)的下部内设置有供顶部横轴(3)穿置并能与枕架(2)一起转动的安装座(4)，在安装座(4)上设置有无外力作用下能保持安装座(4)向前转动的转动机构，在安装座(4)内的顶部横轴(3)上固定有定位棘齿(33)，在位于定位棘齿(33)上方的安装座内腔中设置有能相对于安装座(4)转动的限位块(5)，所述限位块(5)的前部底面上设置能与定位棘齿(33)相啮合的限位棘齿(51)，在限位块(5)的尾部底端上向下凸设有当枕架(2)向前转动时能与限位棘齿(51)的尾端凸齿(34)相卡扣而迫使限位棘齿(51)与定位棘齿(33)相啮合的卡头(52)，在限位棘齿(51)前方的安装座内腔中设置有挤压限位块(5)使定位棘齿(33)与限位棘齿(51)保持啮合的复位机构。 2.根据权利要求1所述的汽车头枕，其特征在于：在安装座(4)内的顶部横轴(3)上固定有连接盘体(31)，所述连接盘体(31)上设置有扇形凸部(32)，所述定位棘齿(33)设置在扇形凸部(32)的顶面上。 3.根据权利要求2所述的汽车头枕，其特征在于：所述的连接盘体(31)与扇形凸部(32)为一体制作而成的整体结构，所述扇形凸部(32)上设置有减轻扇形凸部(32)重量的腰型孔(35)。 4.根据权利要求2所述的汽车头枕，其特征在于：所述连接盘体(31)的底部设置有卡扣凸部(36)，所述安装座(4)的侧壁上设置有能与卡扣凸部(36)相顶触的侧壁通孔(41)，当限位棘齿(51)与定位棘齿(33)相脱离时，所述卡扣凸部(36)的侧面顶触在侧壁通孔(41)的内壁上。 5.根据权利要求1至4中任一所述的汽车头枕，其特征在于：所述复位机构为设置在安装座内腔中的弹性片(6)，所述弹性片(6)的下部与安装座(4)的内壁相连接，所述弹性片(6)的上部顶触在限位棘齿(51)所在一侧的限位块(5)上。 6.根据权利要求5所述的汽车头枕，其特征在于：所述弹性片(6)的顶部设置有能在限位棘齿(51)与定位棘齿(33)相脱离时卡扣限位块端部的弯折部(61)，当转动机构使定位凸轮向后转动时，所述尾端凸齿(34)顶触在卡头(52)上使限位块端部与弹性片(6)的弯折部(61)相脱离。 7.根据权利要求2至4中任一所述的汽车头枕，其特征在于：所述转动机构为套置在安装座内腔中的顶部横轴(3)上的回复扭簧(7)，所述回复扭簧(7)的一端与安装座(4)相定位，所述回复扭簧(7)的另一端顶触在连接盘体(31)与扇形凸部(32)连接处形成的凹部上。 8.根据权利要求7所述的汽车头枕，其特征在于：所述安装座(4)的内腔中设置有限位横杆(42)，与安装座(4)相定位的回复扭簧(7)的一端顶触在限位横杆(42)上。 9.根据权利要求1至4中任一所述的汽车头枕，其特征在于：所述限位块(5)的顶部能转动地设置在定位轴(8)上，所述安装座(4)的内腔中设置有定位板(81)，所述定位轴(8)的一端连接在安装座(4)的内壁上，所述定位轴(8)的另一端连接在定位板(81)上。 10.根据权利要求1至4中任一所述的汽车头枕，其特征在于：所述安装座(4)的侧壁上设置有减轻安装座(4)重量的减重通孔(43)。
所属类别：	实用新型