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原文传递一种儿童卡丁车

专利名称：	一种儿童卡丁车
摘要：	本实用新型涉及童用车技术领域，尤其是指一种儿童卡丁车，包括车架、动力组件、设置于车架的座位、均与车架转动连接的方向盘和传动轴、均与方向盘传动连接的第一前轮和第二前轮以及设置于传动轴的后轮，动力组件设有用于驱动传动轴转动脚踏板；儿童卡丁车还包括均设置于车架的离合机构、联动机构以及调节机构，离合机构使得传动轴与动力组件离合，联动机构用于令第一前轮和第二前轮的转向角度保持一致，调节机构用于调节座位与脚踏板间的距离。本实用新型通过使得车轮能够与动力组件离合、通过联动机构加强用于转向的第一前轮和第二前轮的联动性并使得座位与方向盘之间的距离可调，从而提高儿童卡丁车的舒适性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	东莞市智乐堡儿童玩具有限公司
发明人：	王志光
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821383634.X
公开号：	CN208947496U
代理机构：	东莞市华南专利商标事务所有限公司
代理人：	张明
分类号：	B62K9/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K9
申请人地址：	523000 广东省东莞市石排镇大基工业园
主权项：	1.一种儿童卡丁车，其特征在于：包括车架(1)、动力组件(2)、设置于所述车架(1)的座位(57)、均与所述车架(1)转动连接的方向盘(11)和传动轴(36)、均与所述方向盘(11)传动连接的第一前轮(12)和第二前轮(13)以及与所述传动轴(36)固定连接的后轮(14)，所述动力组件(2)设有用于驱动所述传动轴(36)转动脚踏板(21)；所述儿童卡丁车还包括均设置于所述车架(1)的离合机构(3)、联动机构(4)以及调节机构，所述离合机构(3)用于使得所述传动轴(36)与所述动力组件(2)离合，所述联动机构(4)用于令第一前轮(12)和第二前轮(13)的转向角度保持一致，所述调节机构用于调节座位(57)与脚踏板(21)间的距离。 2.根据权利要求1所述的一种儿童卡丁车，其特征在于：所述离合机构(3)包括离合弹性件(31)、固定于所述传动轴(36)外周的第一离合盘(32)、与所述传动轴(36)滑动连接的第二离合盘(33)、设置在所述第一离合盘(32)和第二离合盘(33)之间的拉杆(34)以及固定于所述第二离合盘(33)的齿盘(331)，所述离合弹性件(31)用于驱使所述第一离合盘(32)与所述第二离合盘(33)传动连接，所述拉杆(34)的一端弯折形成有用于抵触所述第二离合盘(33)的顶开部(341)。 3.根据权利要求2所述的一种儿童卡丁车，其特征在于：所述顶开部(341)弯折形成有均用于与所述传动轴(36)卡接的第一限位杆(342)和第二限位杆(343)。 4.根据权利要求2所述的一种儿童卡丁车，其特征在于：所述离合机构(3)还包括离合手柄(35)，所述离合手柄(35)的中部与所述车架(1)铰接，所述拉杆(34)的另一端与所述离合手柄(35)的一端铰接。 5.根据权利要求1所述的一种儿童卡丁车，其特征在于：所述联动机构(4)包括联动杆(41)、固定于所述车架(1)的固定杆(42)、固定于所述方向盘(11)的传动杆(43)以及分别与所述固定杆(42)两端铰接的第一连接件(44)和第二连接件(45)，所述传动杆(43)包括与所述固定杆(42)转动连接的主杆(431)以及设置于所述主杆(431)远离所述方向盘(11)的一端的连接杆(432)，所述连接杆(432)用于带动联动杆(41)摆动，所述联动杆(41)的一端与第一连接件(44)铰接，所述联动杆(41)的另一端与第二连接件(45)铰接；所述第一连接件(44)与所述第一前轮(12)转动连接，所述第二连接件(45)与所述第二前轮(13)转动连接。 6.根据权利要求5所述的一种儿童卡丁车，其特征在于：所述第一连接件(44)和第二连接件(45)均包括轮体连接部(451)、由所述轮体连接部(451)的一端弯折而成的第一连接部(452)、由所述轮体连接部(451)的另一端弯折而成的第二连接部(453)以及由所述第二连接部(453)延伸形成的延伸部(454)，所述固定杆(42)设置于所述第一连接部(452)和第二连接部(453)之间，所述固定杆(42)贯穿有连接轴(421)，所述第一连接部(452)和第二连接部(453)均通过所述连接轴(421)与所述固定杆(42)铰接，所述轮体连接部(451)转动连接有轮轴(455)，第一连接件(44)的轮轴(455)与所述第一前轮(12)连接，第二连接件(45)的轮轴(455)与所述第二前轮(13)连接。 7.根据权利要求5所述的一种儿童卡丁车，其特征在于：所述联动杆(41)设有供所述连接杆(432)伸入的联动孔(411)；所述连接杆(432)与联动孔(411)活动连接。 8.根据权利要求1所述的一种儿童卡丁车，其特征在于：所述调节机构(5)包括固定于所述车架(1)的基座(51)，所述座位(57)与所述基座(51)滑动连接，所述基座(51)沿所述座位(57)的移动方向间隔设置有多个卡块(52)；所述调节机构(5)还包括传动组件、复位弹性件(54)以及均与所述座位(57)滑动连接的卡件(55)和推块(56)，所述传动组件包括设置于所述卡件(55)的凸柱(534)以及设置于所述推块(56)的连接板(533)，所述复位弹性件(54)用于驱动所述卡件(55)与卡块(52)卡接，所述连接板(533)设有用于抵触凸柱(534)的斜体(535)。 9.根据权利要求8所述的一种儿童卡丁车，其特征在于：卡块(52)包括分别设置在所述基座(51)两侧的第一块体(521)和第二块体(522)，所述卡件(55)包括用于与所述第一块体(521)卡接的第一卡紧部(551)和用于与所述第二块体(522)卡接的第二卡紧部(552)；所述凸柱(534)包括分别设置于所述第一卡紧部(551)的第一凸体(531)以及设置于所述第二卡紧部(552)的第二凸体(532)，所述斜体(535)包括用于抵触第一凸体(531)的第一斜面(5331)以及用于抵触第二凸体(532)的第二斜面(5332)，自远离所述推块(56)的一端向靠近所述推块(56)的一端，第一斜面(5331)和第二斜面(5332)之间的距离逐渐减少，所述复位弹性件(54)的一端与所述第一卡紧部(551)连接，所述复位弹性件(54)的另一端与所述第二卡紧部(552)连接。 10.根据权利要求9所述的一种儿童卡丁车，其特征在于：所述第一卡紧部(551)设有用于容纳所述复位弹性件(54)的第一容槽(5511)，所述第二卡紧部(552)设有用于容纳所述复位弹性件(54)的第二容槽(5521)。
所属类别：	实用新型