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原文传递机动车辆座椅

专利名称：	机动车辆座椅
摘要：	一种机动车辆座椅，具体地，一种机动车辆后座椅，其包括靠背框架(5)和头靠(HR)，靠背框架(5)包括上部横向部件(5A)，头靠(HR)连接到上部横向部件(5A)，且可在直立工作位置和相对于工作位置向前旋转的非工作位置之间倾斜。头靠(HR)可旋转地安装在靠背框架(5)的上部横向部件(5A)上，其中头靠(HR)适于在它的工作位置和非工作位置之间围绕横向轴线(50)而倾斜，横向轴线(50)竖直地定位在与横向部件(5A)基本上相同的高度处。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	意大利;IT
申请人：	C.R.F.阿西安尼顾问公司
发明人：	R.帕米瑞;G.L.玛瑟罗
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201811391368.X
公开号：	CN109849753A
代理机构：	中国专利代理(香港)有限公司
代理人：	杨忠;李建新
分类号：	B60N2/853(2018.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	意大利奥尔巴萨诺
主权项：	1.一种机动车辆座椅，具体地，一种机动车辆后座椅，其包括靠背框架(5)和头靠(HR)，所述靠背框架(5)包括上部横向部件(5A)，所述头靠(HR)连接到所述上部横向部件(5A)，且可在直立工作位置和相对于所述工作位置向前旋转的非工作位置之间倾斜，其中，所述头靠(HR)可旋转地安装在所述靠背框架(5)的所述上部横向部件(5A)上，使得所述头靠(HR)适于在所述工作位置和非工作位置之间围绕横向轴线(50)而倾斜，所述横向轴线(50)与所述横向部件(5A)的纵向中心轴线重合，其中，所述座椅包括具有填料主体(3A)的靠背(3)，所述填料主体(3A)将所述靠背框架(5)包含在其中，其中所述填料主体(3A)在它的上部中具有凹进部分(3C)，从而不覆盖所述靠背(3)的所述框架(5)的所述上部横向部件(5A)的部分，并且其中，主体(6)可旋转地安装在所述靠背框架的所述上部横向部件(5A)的所述部分上，用于支承所述头靠(HR)，因此所述头靠(HR)适于围绕所述横向部件(5A)的所述轴线(50)而倾斜，以使所述头靠(HR)在它的工作位置和非工作位置之间移位，所述座椅的特征在于：支承所述头靠(HR)的一个或多个支承杆(7)可滑动地安装在所述头靠(HR)的所述支承主体(6)内，当所述头靠(HR)在它的工作位置上时，所述支承杆(7)适于容纳在通过所述靠背框架的所述上部横向部件(5A)而形成的贯通开口(51)内，当所述头靠(HR)在它的非工作位置上时，所述支承杆(7)适于抵靠着止座(81)而被容纳，所述止座(81)在所述上部横向部件的前表面上关联到所述靠背框架的所述上部横向部件(5A)，在所述头靠(HR)的所述支承主体(6)和可滑动地安装在所述支承主体(6)内的所述支承杆(7)之间插入弹性装置(9)，当所述头靠在它的直立工作位置上时，所述弹性装置(9)倾向于将所述头靠的所述支承杆(7)推到所述靠背框架的所述上部横向部件(5A)的所述贯通开口(51)内，且当所述头靠在它的向前旋转的非工作位置上时，所述弹性装置(9)倾向于将所述头靠的所述支承杆(7)推靠在所述止座(81)上。 2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，由塑性材料制成的两个通道形支承件(8)固定在所述靠背(3)的所述框架(5)的所述上部横向部件(5A)上，所述支承件(8)跨着所述上部横向部件(5A)而安装，并且所述支承件(8)中的各个结合衬套(80)，与其成一体，所述衬套延伸通过所述横向部件(5A)的所述贯通开口(51)，且在所述头靠的所述直立工作位置上充当用于所述头靠(HR)的相应的支承杆(7)的导向件。 3.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，各支承件(8)的通道形主体的面向前的凸缘限定所述止座(81)中的相应的一个。 4.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座椅包括用于驱动所述头靠(HR)在它的工作位置和非工作位置之间的旋转的马达。 5.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述座椅包括倾向于使所述头靠(HR)到达它的向前旋转的位置的弹性装置和用于将所述头靠固持在它的直立工作位置的闭锁装置，所述闭锁装置可由驾驶员通过可从驾驶员的座椅中接近的控制部件来远程地释放。
所属类别：	发明专利