专利名称: |
一种可调叉车货物保护臂 |
摘要: |
本发明公开了一种可调叉车货物保护臂。它包括固定举升框架以及滑动举升框架,固定举升框架左右两侧的竖梁上设置有一对上安装块和一对下安装块,上下安装块上均安装有一对上下液压油缸,上下液压油缸的伸缩杆上安装有上下货物保护臂,还包括上下双向电机,上下双向电机能够驱动上下保护臂转动。采用上述的结构后,实现从不同高度以及不同宽度抱住货物,使货物在运送过程中不偏移和脱落地目的,不但操作效率非常高,而且简化了整体结构且响应速度快,工作性能稳定,可控性好,实现了同时根据货物的宽度和高度进行有效调节的目的,另外,大大提高了防护性能,使得实际应用范围广,制作方便,成本低,效果优良。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
镇江市高等专科学校 |
发明人: |
周炳强;翟云峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910184095.X |
公开号: |
CN109850813A |
代理机构: |
镇江京科专利商标代理有限公司 |
代理人: |
夏哲华 |
分类号: |
B66F9/12(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
212003 江苏省镇江市学府路61号 |
主权项: |
1.一种可调叉车保护臂,其特征在于:包括固定举升框架(1)以及与固定举升框架配合并能够沿固定举升框架滑动的滑动举升框架(2),所述固定举升框架(1)左右两侧的竖梁上设置有一对上安装块(10-1)和一对下安装块(10-2),该对上安装块(10-1)上安装有一对上液压油缸(3-1),该对下安装块(10-2)上安装有一对下液压油缸(3-2),该对所述上液压油缸(3-1)的伸缩杆上均安装有位于各自上连接块外侧的上货物保护臂(8-1),该对所述下液压油缸(3-2)的伸缩杆上均安装有位于各自下连接块外侧的下保护臂(8-2),还包括用于驱动两条上货物保护臂(8-1)转动的上双向电机(5-1)和用于驱动下保护臂(8-2)转动的下双向电机(5-2),两台所述上双向电机(5-1)能够驱动两条上保护臂转动,两台所述下双向电机(5-2)均能够驱动两条下保护臂转动。 2.按照权利要求1所述的可调叉车保护臂,其特征在于:两条所述上保护臂(8-1)的外侧端均固定安装有上电机支架(7-1),两条所述下保护臂(8-2)的外侧端均固定安装有下电机支架(7-2),两台所述上双向电机(5-1)通过上保护臂电机轴(6-1)安装在上电机支架(7-1)上,两台所述下双向电机(5-2)通过下保护臂电机轴(6-2)安装在下电机支架(7-2)上。 3.按照权利要求1或2所述的可调叉车保护臂,其特征在于:所述上保护臂(8-1)与上液压油缸(3-1)的伸缩杆之间转动连接,所述上保护臂(8-1)与上液压油缸(3-1)之间的配合间隙为0.1-0.3毫米;所述下保护臂(8-2)与下液压油缸(3-2)的伸缩杆之间转动连接,所述下保护臂(8-2)与下液压油缸(3-2)之间的配合间隙为0.1-0.3毫米。 4.按照权利要求3所述的可调叉车保护臂,其特征在于:所述上液压油缸(3-1)的伸缩杆的头部设置为台阶轴,所述上保护臂(8-1)安装在该台阶轴上,所述上液压油缸(3-1)的伸缩杆的台阶轴与上保护臂(8-1)的内孔之间转动连接;所述下液压油缸(3-2)的伸缩杆的头部也设置为台阶轴,所述下保护臂(8-2)安装在该台阶轴上,所述下液压油缸(3-2)的伸缩杆的台阶轴与下保护臂(8-2)的内孔之间转动连接。 5.按照权利要求4所述的可调叉车保护臂,其特征在于:所述上液压油缸(3-1)的伸缩杆的外侧端面上安装有用于对上保护臂(8-1)进行限位的上垫圈(4-1);所述下液压油缸(3-2)的伸缩杆的外侧端面上安装有用于对下保护臂(8-2)进行限位的下垫圈(4-2)。 6.按照权利要求1、2、4或5所述的可调叉车保护臂,其特征在于:所述固定举升框架(1)左右两侧的竖梁上设置有滑槽,所述滑动举升框架(2)为C形结构,所述滑动举升框架(2)的两侧限位在滑槽内。 7.按照权利要求6所述的可调叉车保护臂,其特征在于:所述上安装块(10-1)和下安装块(10-2)均设置在固定举升框架(1)的两侧前部,所述滑槽为直接成型于固定举升框架(1)左右两侧的竖梁上的槽体,所述槽体的截面形状为形成于固定举升框架(1)的后部的U形结构。 |
所属类别: |
发明专利 |