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原文传递启动马达保护结构及其方法以及伸缩臂叉车

专利名称：	启动马达保护结构及其方法以及伸缩臂叉车
摘要：	本发明提供了一种启动马达保护结构及其方法以及伸缩臂叉车，涉及叉车技术领域，启动马达保护结构包括控制器、用于测量叉车液压系统主油压的传感器和用于控制启动马达启停的启动开关；传感器与控制器连接，在传感器测得的压力值不小于设定值时，控制器控制启动开关处于断开状态。启动马达保护方法用于启动马达保护结构，通过传感器获取叉车液压系统主油压的压力值，控制器对测得压力值与设定值进行对比；如果测得的压力值不小于设定值，控制启动开关处于断开状态；如果测得的压力值小于设定值，控制启动开关处于闭合状态。伸缩臂叉车采用启动马达保护方法，包括叉车本体和启动马达保护结构。达到了维护成本低的技术效果。
专利类型：	发明专利
申请人：	三一海洋重工有限公司
发明人：	周泽文;黄焕超
专利状态：	有效
申请日期：	1900-01-20T00:00:00+0805
发布日期：	1900-01-20T08:00:00+0805
申请号：	CN201911389541.7
公开号：	CN111115514A
代理机构：	北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	杨萌
分类号：	B66F9/075;F15B21/02;B;F;B66;F15;B66F;F15B;B66F9;F15B21;B66F9/075;F15B21/02
申请人地址：	519000 广东省珠海市金湾区平沙镇升平大道东336号厂房310室
主权项：	1.一种启动马达保护结构，其特征在于，包括：控制器(100)、用于测量车辆液压系统主油压的传感器(200)和用于控制启动马达(400)启停的启动开关(300)；所述传感器(200)与所述控制器(100)连接，在所述传感器(200)测得的压力值不小于设定值时，所述控制器(100)控制所述启动开关(300)处于断开状态。 2.根据权利要求1所述的启动马达保护结构，其特征在于，所述传感器(200)采用压力传感器或者压力开关。 3.根据权利要求1所述的启动马达保护结构，其特征在于，所述启动开关(300)为继电器。 4.根据权利要求1－3任一项所述的启动马达保护结构，其特征在于，所述传感器(200)安装于液压系统主油压管路上。 5.根据权利要求4所述的启动马达保护结构，其特征在于，液压系统主油压管路上设置有用于安装所述传感器(200)的阀门，所述传感器(200)安装于所述阀门。 6.根据权利要求1－3任一项所述的启动马达保护结构，其特征在于，还包括电源(500)，所述控制器(100)、所述传感器(200)和所述启动开关(300)均与所述电源(500)连接。 7.一种启动马达保护方法，其特征在于，用于如权利要求1－6任一项所述的启动马达保护结构，包括以下步骤：通过传感器(200)获取车辆液压系统主油压的压力值，将测得压力值传输到控制器(100)内，控制器(100)对测得压力值与设定值进行对比；如果测得的压力值不小于设定值，控制启动开关(300)处于断开状态；如果测得的压力值小于设定值，控制启动开关(300)处于闭合状态。 8.根据权利要求7所述的启动马达保护方法，其特征在于，在启动车辆时，控制器(100)对测得压力值与设定值进行对比。 9.根据权利要求7或8所述的启动马达保护方法，其特征在于，所述设定值为正常工作时的液压系统主油压压力值。 10.一种伸缩臂叉车，其特征在于，采用如权利要求7－9任一项所述的启动马达保护方法，包括叉车本体和如权利要求1－6任一项所述的启动马达保护结构；所述启动马达保护结构安装于所述叉车本体上。
所属类别：	发明专利