原文传递
新型客车制动系统多功能教学系统的研究
| 论文题名： | 新型客车制动系统多功能教学系统的研究 |
| 关键词： | 客车制动系统;多媒体教学系统;微机控制系统;电气工程;铁路运输 |
| 摘要： | 随着铁路跨越式发展战略的实施，现代化运输装备越来越多地投入运营，但使用现代化装备的高素质的人才缺乏，而目前现场职工培训存在着手段较单一，师资匮乏，培训效果不理想，已严重影响着安全生产。针对这种情况，本文作了如下研究： 首先，文章详细分析了目前国内外培训机构和院校教育培训的现状，存在的主要问题，即手段较单一，培训质量不高。在此基础上以25型客车车辆制动系统为对象，提出了一种新型的车辆系统职工培训教学系统，该系统融微机控制的实物系统和多媒体教学系统于一体，充分利用学校教育资源和现场系统及装备资源，将现代教育技术应用到职工技术培训项目中，增强可移植性，节约人、物、财力，从根本上提高培训效率和效果，为车辆系统职工队伍综合业务能力提高提供智力支撑，从而不断提高铁路职工培训的现代化水平和信息化程度。 其次，系统研究了25型客车车辆制动系统，提出以新型客车制动系统实物控制为基础，以客车单节列车为最小独立单位，以多媒体技术为主要表现手段，通过计算机将实物和多媒体播放有机适时联系起来，实现仿真新型客车制动系统的工作过程、结构变化、常见故障处理，并在计算机上复示的解决方案。并从硬件及硬件模拟、实现方法、控制原理、多媒体演示、软件设计等方面进行了较深入地研究，找到了半实物仿真控制系统较佳的结合点。 最后，开发设计制作了本教学系统。在25型客车车辆制动系统仿真系统中，实现了实物动作控制、计算机适时复示，多媒体演示于一体的目标，将感性认识较强的实物教学系统和色彩丰富、引人入胜的多媒体有机结合，取得了较理想的培训效果。 |
| 作者： | 华平 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 冯晓云 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
