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原文传递 一种用于重卡刹车片压簧存储设备
专利名称: 一种用于重卡刹车片压簧存储设备
摘要: 本实用新型公开了一种用于重卡刹车片压簧存储设备,装置底架、设置于所述装置底架中部位置的储料架装置、设置于所述储料架装置上的调控装置以及设置于所述调控装置上的刹车片取放装置,所述刹车片取放装置包括第一起落块,所述第一起落块内设置有第一起落腔,所述第一起落腔的前侧内壁内固定设置有第一马达,所述第一马达后侧且位于所述第一起落腔内设置有第一卷绕轮,所述第一卷绕轮的前端通过转销轴动力配合连接于所述第一马达的后端,所述第一卷绕轮的后端通过转销轴转动配合连接于所述第一起落腔的后侧内壁上。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浦江搏纳汽车零部件有限公司
发明人: 方英杰
专利状态: 有效
申请日期: 2018-04-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-07T00:00:00+0800
申请号: CN201820612974.9
公开号: CN208948122U
代理机构: 杭州知瑞知识产权代理有限公司
代理人: 陈俊
分类号: B65G1/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G1
申请人地址: 322200 浙江省金华市浦江县前方大道286号
主权项: 1.一种用于重卡刹车片压簧存储设备,包括装置底架、设置于所述装置底架中部位置的储料架装置、设置于所述储料架装置上的调控装置以及设置于所述调控装置上的刹车片取放装置以及设置于所述储料架装置上的照射装置;其特征在于:所述刹车片取放装置包括第一起落块,所述第一起落块内设置有第一起落腔,所述第一起落腔的前侧内壁内固定设置有第一马达,所述第一马达后侧且位于所述第一起落腔内设置有第一卷绕轮,所述第一卷绕轮的前端通过转销轴动力配合连接于所述第一马达的后端,所述第一卷绕轮的后端通过转销轴转动配合连接于所述第一起落腔的后侧内壁上,所述第一卷绕轮上绕设有第一牵引线,所述第一卷绕轮下侧且位于第一起落腔的前后侧内壁上分别设置有第一导轮,所述第一起落腔的下侧内壁内互通的设置有第一起落槽,所述第一起落槽的下侧内壁内互通的设置有开口向下的第二起落腔,所述第二起落腔的前后侧内壁上对称设置有第二导轮,所述第一起落槽的前侧内壁内设置有开口向下的第一导引槽,所述第一导引槽内设置有可上下滑动且下端延伸出所述第一导引槽下端开口外的导引柱,所述导引柱下端固定连接有第二起落块,所述第一牵引线的下端经过所述第一导轮及第二导轮后固定连接于所述第二起落块的上侧端面上,所述第二起落块内设置有开口向下的转动第一转向轴,所述第一转向轴的左侧内壁内固定设置有第二马达,所述第二马达的右端通过转销轴动力配合连接有位于所述第一转向轴内的第一齿状轮,所述第二起落块的下侧端面上左右对称固定连接有第二联快,所述第二联快的相对端面之间通过第一转销杆转动配合连接有与所述第一齿状轮啮合配合连接的第一转向块,所述第一转向块的后侧端面上固定连接有夹固装置,所述夹固装置包括转动连接于所述第一转向块后侧端面上的第二转向块,所述第二转向块内设置有第二转向轴,所述第二转向轴的后侧内壁上前后贯穿设置有第一孔腔,所述第一孔腔的左右侧内壁上分别设置有第三导轮,所述第二转向轴的右侧内壁内固定设置有第三马达,所述第三马达的左端通过转销轴动力配合连接有第二卷绕轮,所述第二卷绕轮上绕设有第二牵引线,所述第二转向块的上侧端面上左右对称且转动配合连接有转向臂,左右对称的所述转向臂的相对端面上固定设置有第一固块,所述第二牵引线的上端经过所述第三导轮后固定连接于所述第一固块上,所述转向臂远超相对端面一侧的端面上固定设置有第二固块,所述转向臂的上端转动配合连接有夹持板,左右对称的所述夹持板远超相对端面一侧的端面的上固定配合连接有第三固块,所述第三固块与所述第二固块之间固定配合连接有弹压绳,所述第二转向块内左右对称设置有回腔,所述回腔远朝所述第二转向轴的一侧内壁上左右贯穿设置有第二孔腔,所述回腔的上下侧内壁之间通过第二转销杆转动配合连接有第三卷绕轮,所述第二转销杆上连接设置有扭簧,所述扭簧的两端固定连接于所述回腔的内壁上,所述第三卷绕轮上绕设有第三牵引线,所述第三牵引线的一端绕设过设置于所述第二转向块侧面上的第四导轮以及第五导轮后固定连接于所述第二固块上,左右对称设置的所述夹持板的相对一侧端面上固定设置有橡胶垫,所述橡胶垫有益于增大所述夹持板与刹车片之间的摩擦,所述照射装置包括左右对称固设在第三柜架上的灯座,所述灯座顶端固设有照射灯。 2.根据权利要求1所述的一种用于重卡刹车片压簧存储设备,其特征在于:所述储料架装置包括固定连接于所述装置底架上侧端面中部位置的第一柜架,所述第一柜架的左右两侧端面上设置有固定连接于所述装置底架上侧端面上的第二柜架,所述第二柜架远朝所述第一柜架的一侧端面上设置有固定连接于所述装置底架上侧端面上第三柜架,其中,所述第二柜架的前侧端面微凸出于所述第一柜架的前侧端面,所述第三柜架的前侧端面微凸出于所述第二柜架的前侧端面,所述第一柜架的前侧端面上通过固定连接的隔块分割出装料柜,所述装料柜的后侧内壁上固定设置有第一感应器,所述夹持板的上端固定设置有第二感应器,使用人员可通过输入所需提取刹车片所在的所述装料柜的序列号并输入到所述第二感应器内。 3.根据权利要求2所述的一种用于重卡刹车片压簧存储设备,其特征在于:所述第三柜架相对一侧端面下端左右对称设置了第一滑移块,所述第一滑移块内设置有第三转向轴,所述第三转向轴的上侧内壁内上下贯穿设置有线腔,所述第三转向轴朝所述装料柜的一侧内壁内固定设置有第四马达,所述第四马达靠近所述装料柜的一端动力配合连接有第四卷绕轮,所述第四卷绕轮的上绕设有第四牵引线,所述第三柜架相对一侧端面的上端设置有第六导轮,所述第二柜架内设置有开口向前的开腔,所述开腔内设置有可上下滑动且向前延伸的第三起落块,所述第四牵引线的上端绕设过所述第六导轮后固定连接于所述第三起落块的上端,左侧的所述第三起落块内固定设置有第五马达,所述第五马达的右端动力配合连接有螺旋杆,所述螺旋杆与左侧的所述第三起落块的右侧端面上设置有第一密闭圈,所述螺旋杆的右端通过轴承转动配合连接于右侧的所述第三起落块上,左右对称设置的所述第三起落块的相对端面之间固定设置有导引杆,所述导引杆与导引块滑动配合连接,所述导引块下侧端面固定设置有第二滑移块,所述第二滑移块与移动丝杆螺纹配合连接,所述第二滑移块的左右侧端面上分别固定设置有第三固块,所述第三固块内固定设置有第六马达,所述第六马达后端动力配合连接有螺旋轴,所述螺旋轴与所述第三固块的后侧端面之间设置有第二密闭圈,所述螺旋轴另一端链接第一起落块,所述第一起落块的前侧端面上左右对称设置有开口向前的螺旋槽,所述螺旋轴与所述螺旋槽内侧壁之间螺纹配合连接。
所属类别: 实用新型
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