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原文传递一种可快速更换电动汽车电池箱的设备

专利名称：	一种可快速更换电动汽车电池箱的设备
摘要：	本发明公开了一种可快速更换电动汽车电池箱的设备，属于电动汽车领域，包括呈环形的充电机构和设于充电机构径向上的推拉机构，充电机构包括等分的多个隔间，充电机构在水平面内转动；推拉机构包括用于容纳电池箱的外壳体、铰接于设在充电机构下方的支撑机构上的转动板及位于充电机构内环侧的电控伸缩杆，外壳体朝向充电机构的一侧铰接有开合板，转动板铰接处设有内轴和外轴，外轴和内轴之间设有短推杆、余量槽和弹簧一；电控伸缩杆中部设有弹性块，电控伸缩杆自由端内置有电磁块，电池箱上固定有铁质的条形的吸附槽体。本发明不需采用相关检测调整机构就可针对不同高度的电池箱进行快速更换，还能对电池箱进行充电，整体运作自动化程度高。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东交通学院
发明人：	王金波;周稼铭;杨君;何洪文;衣丰艳;盘朝奉;胡东海;徐伟;张进海
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201811623893.X
公开号：	CN109849865A
代理机构：	南京利丰知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	任立
分类号：	B60S5/06(2019.01);B;B60;B60S;B60S5
申请人地址：	250023 山东省济南市天桥区交校路5号
主权项：	1.一种可快速更换电动汽车电池箱的设备，其特征在于，包括充电机构、推拉机构及支撑机构，所述充电机构包括上下相对设置的顶板（1）和底板（2），所述顶板（1）和底板（2）呈大小相等的环形，所述顶板（1）和底板（2）之间沿其周圈等间距设有位于底板（2）径向上的分隔板（3），所述分隔板（3）将顶板（1）和底板（2）之间的空间等分成至少三个隔间（4），所述隔间（4）为方体空间，所述顶板（1）内设有充电导电片（5），顶板（1）底面上对应每个隔间（4）的部分上均设有连接充电导电片（5）的触头（51），所述触头（51）与电池箱（10）上的充电口相适配，所述底板（2）内环侧连接转筒（6），所述转筒（6）连接由步进电机（7）驱动的转动驱动结构，步进电机（7）驱动充电机构在水平面内沿底板（2）的环面转动，充电机构转动一次的转动角度等于每相邻两块分隔板（3）之间对应的夹角；所述支撑机构包括支撑于底板（1）下方的呈“T”形的支撑件一（31），所述支撑件一（31）沿底板（1）周圈等间距设有至少三个；所述推拉机构包括设于电动汽车上用于容纳电池箱（10）的外壳体（21）、设于一个支撑件一（31）上对应底板（2）外侧的转动板（22）及设于底板（2）内环侧包围圈内的电控伸缩杆（23），所述外壳体（21）朝向充电机构的一侧设有开合板（211），所述开合板（211）底部通过铰接件铰接在外壳体（21）上，所述铰接件连接微型电机一（24），微型电机一（24）带动开合板（211）往复转动90°，当开合板（211）处于水平状态时，所述开合板（211）上表面与外壳体（21）内底部平齐；所述转动板（22）一端侧铰接在相应的支撑件一（31）上，且铰接处设有一端连接微型电机二（25）的内轴（221）及套装于内轴（221）外侧的外轴（222），所述转动板（22）固定在外轴（222）上，所述内轴（221）上沿其周圈等间距固定有至少一根短推杆（223），所述外轴（222）内侧沿其周圈等间距设有余量槽（224），所述短推杆（223）位于相应余量槽（224）内一侧，所述短推杆（223）上固定有连接到其相对侧的余量槽（224）侧壁上的弹簧一（225），所述外轴（222）顶部与底板（2）上表面平齐；工作状态下，所述开合板（211）铰接处与转动板（22）铰接处之间的水平距离小于或等于开合板（211）和转动板（22）的宽度之和，所述开合板（211）的铰接侧的相对侧搭在转动板（22）上；所述电控伸缩杆（23）的输出轴的自由端对应一个所述隔间（4）的中部，所述转动板（22）与电控伸缩杆（23）位于对应底板（2）的同一径向方向上，所述电控伸缩杆（23）的输出轴的自由端朝向转动板（22）所在侧，所述电控伸缩杆（23）的输出轴的自由端内设有电磁块（231），所述电池箱（10）上朝向充电机构的一侧固定有铁质的供电控伸缩杆（23）的输出轴的自由端插入的吸附槽体（232），所述吸附槽体（232）的宽度等于供电控伸缩杆（23）的输出轴的直径，吸附槽体（232）的长度大于供电控伸缩杆（23）的输出轴的直径，所述电控伸缩杆（23）的输出轴中部设有弹性块（233）；所述支撑机构包括设于电控伸缩杆（23）下方的支撑件二（32）。 2.根据权利要求1所述的一种可快速更换电动汽车电池箱的设备，其特征在于，所述转筒（6）的中心轴与底板（2）的中心轴重合，所述转筒（6）外表面沿其周圈等间距固定有连接到底板（2）内环侧的至少三根连杆（8），所述转动驱动结构包括固定套装在步进电机（7）的输出轴上的驱动齿轮（9），所述驱动齿轮（9）位于转筒（6）一侧，所述转筒（6）表面设有与驱动齿轮（9）啮合的轮齿。 3.根据权利要求2所述的一种可快速更换电动汽车电池箱的设备，其特征在于，所述支撑件二（32）包括设于转筒（6）内侧的支撑块（321）及固定于支撑块（321）顶部的支板（322），所述支撑块（321）上固定有接触转筒（6）底部的限位圈（323），所述支板（322）位于连杆（8）上方，所述电控伸缩杆（23）安装在支板（322）上。 4.根据权利要求1所述的一种可快速更换电动汽车电池箱的设备，其特征在于，所述铰接件包括分别固定在外壳体（21）下端沿边两端的两个轴套（212）及固定于开合板（211）下端侧的转轴（213），所述转轴（213）两端分别穿设于两个轴套（212）内，所述微型电机一（24）连接于转轴（213）一端，且微型电机一（24）和转轴（213）之间连接有角度传感器（26）。 5.根据权利要求1所述的一种可快速更换电动汽车电池箱的设备，其特征在于，所述外壳体（21）和开合板（211）上对应二者铰接处的相对侧分别内置有组合适配的磁性相吸的微磁片（27）。 6.根据权利要求1所述的一种可快速更换电动汽车电池箱的设备，其特征在于，所述外壳体（21）内底部设有连接开合板（211）所在侧与其相对侧方向上的滑条一（214），所述开合板（211）对应外壳体（21）内部的一面上固定有滑条二（215），所述滑条一（214）和滑条二（215）均向上拱起，且滑条一（214）和滑条二（215）的顶面弧度相同，所述电池箱（10）底部设有与滑条一（214）和滑条二（215）相适配的滑动件，当开合板（211）处于水平状态时，所述滑条二（215）衔接于滑条一（214）的端部。 7.根据权利要求6所述的一种可快速更换电动汽车电池箱的设备，其特征在于，所述滑条二（215）的截面为拱形，所述开合板（211）上位于滑条二（215）下方的部分开设有平行于滑条二（215）的条形孔（216），所述滑条二（215）所形成的空腔与条形孔（216）连通，所述转动板（22）上固定有与条形孔（216）和滑条二（215）所形成的空腔相适配的滑条三（226）。 8.根据权利要求1所述的一种可快速更换电动汽车电池箱的设备，其特征在于，所述弹性块（233）的材质为海绵。 9.根据权利要求8所述的一种可快速更换电动汽车电池箱的设备，其特征在于，所述弹性块（233）中部设有连接电控伸缩杆（23）的输出轴上连接弹性块（233）两端面的弹簧二（234）。 10.根据权利要求1所述的一种可快速更换电动汽车电池箱的设备，其特征在于，所述充电结构上设有截面呈“n”形的防护壳体（11），所述防护壳体（11）顶部呈环形遮挡于顶板（1）上方，防护壳体（11）两侧分别位于充电机构的外环侧和内环侧，所述防护壳体（11）对应充电机构外环侧的部分的底部固定在支撑件一（31）上，所述防护壳体（11）对应充电机构外环侧的部分上开设有位于外壳体（21）和电控伸缩杆（23）之间供电池箱（10）穿过的开口一（12），所述转动板（22）处于竖直状态时刚好遮挡开口一（12）；所述防护壳体（11）对应充电机构内环侧的部分上开设有位于外壳体（21）和电控伸缩杆（23）之间供电控伸缩杆（23）的输出轴穿过的开口二（13）。
所属类别：	发明专利