详情

原文传递一种用于空难事故处理的遗体收纳车

专利名称：	一种用于空难事故处理的遗体收纳车
摘要：	本发明公开了一种用于空难事故处理的遗体收纳车，属于遗体运输设备技术领域，用于解决采用普通担架作为遗体转运设备时，普通担架不能升降，增加了搬动遗体次数，另外，普通担架采用柔性绑带捆绑遗体防止遗体滑落，绑带在转运过程中容易崩开的技术问题；本发明包括车体和床板；车体两端均布设有用于搬动或驱动车体位移扶手；车体下部通过立柱固连有车轮；立柱布设有贯穿车体、并能够垂直升降的气缸；床板固连在气缸远离立柱端；床板上表面布设有能够阻碍遗体滑落的定位组件，本发明具有便于推动或抬运，节省人力物力、稳定高，结构简单、使用方便的特点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	吉林省恒和科技发展有限公司
发明人：	王福伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201910077231.5
公开号：	CN109849986A
代理机构：	长春众邦菁华知识产权代理有限公司
代理人：	张伟
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	130000 吉林省长春市北湖科技开发区长春北湖科技园产业一期A2栋503室
主权项：	1.一种用于空难事故处理的遗体收纳车，其特征在于，包括：车体(10)、床板(20)；所述车体(10)两端均布设有用于抬运或驱动所述车体(10)移动的扶手(14)；所述车体(10)下部通过立柱(11)固连有车轮(12)；所述立柱(11)布设有贯穿所述车体(10)、并能够垂直升降的气缸(13)；所述床板(20)固连在所述气缸(13)远离所述立柱(11)端；所述床板(20)上表面布设有能够阻碍遗体滑落的定位组件(30)。 2.根据权利要求1所述的一种用于空难事故处理的遗体收纳车，其特征在于，所述车体(10)为长方体结构，其下表面布设有四个所述立柱(11)，所述车体(10)对应所述立柱(11)的上方开设有所述气缸(13)能够穿过的通道(15)。 3.根据权利要求1所述的一种用于空难事故处理的遗体收纳车，其特征在于，所述床板(20)的上表面沿宽度方向开设有滑槽(21)；所述滑槽(21)与所述定位组件(30)滑动连接；所述滑槽(21)两端设有用于阻挡所述定位组件(30)脱出所述滑槽(21)的挡板(22)。 4.根据权利要求3所述的一种用于空难事故处理的遗体收纳车，其特征在于，所述定位组件(30)包括与第一定位臂(31)和第二定位臂(32)；所述第一定位臂(31)和所述第二定位臂(32)镜像地布设有用于固定遗体的卡爪(33)；所述第一定位臂(31)和所述第二定位臂(32)下表面均形成有与滑槽(21)滑动连接的滑块(34)；所述第二定位臂(32)通过能够伸缩连杆部件(40)与第一定位臂(31)固连，连杆部件(40)呈拉紧状态。 5.根据权利要求4所述的一种用于空难事故处理的遗体收纳车，其特征在于，所述第一定位臂(31)，其两端与所述床板(20)固连，其中部通过所述滑块(34)与所述滑槽(21)滑动连接。 6.根据权利要求5所述的一种用于空难事故处理的遗体收纳车，其特征在于，所述第二定位臂(32)，其中部通过所述滑块(34)与所述滑槽(21)滑动连接，所述第二定位臂(32)的上表面固连有能够拉动所述第二定位臂(32)移动的手柄(35)。 7.根据权利要求4所述的一种用于空难事故处理的遗体收纳车，其特征在于，所述连杆部件(40)，其一端与所述第一定位臂(31)固连，其另一端与所述所述第二定位臂(32)固连，其中部布设有能够提供拉紧力的弹性件(43)。 8.根据权利要求7所述的一种用于空难事故处理的遗体收纳车，其特征在于，所述连杆部件(40)位于所述滑槽(21)内部、并且所述连杆部件(40)上表面与所述床板(20)上表面在同一水平面上。 9.根据权利要求4-8任意一项所述的一种用于空难事故处理的遗体收纳车，其特征在于，所述卡爪(33)呈V型结构或圆弧型结构。 10.根据权利要求1所述的一种用于空难事故处理的遗体收纳车，其特征在于，所述车轮(12)为带有刹车装置的万向轮。
所属类别：	发明专利