专利名称: |
球车 |
摘要: |
球车是一种运载工具。胎球支承轮子,与轮子相外切,与地平面相切为点。动机直接传动轮子,提高了工作效率。分为车肢、车颈和车厢三个独立的部分。车肢是动力部分,车颈是连接部分,车厢是装载部分。车颈连接车肢和车厢缓冲各方向作用力,提高了安全和舒适度。主要用于载运人和货物。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
王朋 |
发明人: |
不公告发明人 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-07T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910078134.8 |
公开号: |
CN109850033A |
分类号: |
B62D63/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D63 |
申请人地址: |
476900 河南省商丘市睢县涧岗乡刘店村085号 |
主权项: |
1.一种球车,包括:车肢;车颈;车厢;其特征是:由车肢、车颈和车厢三个独立的部分构成;车肢是动力部分,车颈是连接部分,车厢是装载部分;车颈连接车肢和车厢缓冲各方向作用力;通过胎球支承轮子,与轮子相外切,与地平面相切为点;根据车肢数目,可以分为单球车、二球车、三球车、四球车和多球车;主要用于载运人和货物。 2.根据权利要求1所述的一种车肢,包括:车肢转子;车肢定子;其特征是:通过转珠齿轮支承车肢转子,车肢转子主动旋转,转角度数显示在车厢内;车肢转子同步移动,不同步转动和制动;一个胎球配置两个凹轮,前后凹轮大小相等;凹轮是电机转子,轮轴是电机定子;凹轮内置制动系统,连杆连接轮轴;胎球脱离凹轮自动复位,啮合层是橡胶;滑门阻挡异物,弹簧缓冲上下方向作用力;全电气化;圆角方体。 3.根据权利要求1所述的一种车颈,其特征是:由链条和胎环构成;链条紧贴胎环内角连接车肢车厢,两端由螺栓和螺母固定;胎环充气膨胀绷紧链条,缓冲各方向作用力,兼具救生作用;一个车颈配置一个车肢;方体。 4.根据权利要求1所述的一种车厢,其特征是:拱形车门、车窗和挡风玻璃,圆形门口,车窗和玻璃、车门和门口凹凸齐面结合,车门一百八十度对开;圆角方体。 |
所属类别: |
发明专利 |