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原文传递 车辆及其顶盖边梁
专利名称: 车辆及其顶盖边梁
摘要: 本实用新型涉及一种车辆及其顶盖边梁,顶盖边梁包括一体成型的梁体,梁体包括内挤压面和外挤压面,内挤压面和外挤压面之间连接有多个加强筋而形成截面为条形框架的中空结构,梁体具有一端向下竖向延伸的竖向延伸段,所述竖向延伸段上设有供侧围立柱插入的插槽,在实际的装配使用过程中,车架上设有侧围立柱与梁体连接位置处的刚度能够有较好的提升,同时容差能力强,可以根据实际的情况改变插入插槽的深度,可以有效的避免由于车架受侧向力和扭曲力而导致的连接位置处的开裂问题。该顶盖边梁避免边梁失效或与侧围立柱的连接位置处开裂的风险,支撑整车刚度和生产效率提升。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 郑州宇通客车股份有限公司
发明人: 张胜;董晓坤;赵轲;李帅飞;胡智典;郭永升
专利状态: 有效
申请日期: 2018-08-02T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-07T00:00:00+0800
申请号: CN201821239620.0
公开号: CN208947412U
代理机构: 郑州睿信知识产权代理有限公司
代理人: 王锋
分类号: B62D25/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址: 450061 河南省郑州市管城区宇通路
主权项: 1.顶盖边梁,包括一体成型的梁体,梁体包括内挤压面和外挤压面,内挤压面和外挤压面之间连接有多个加强筋而形成截面为条形框架的中空结构,其特征在于:梁体具有一端向下竖向延伸的竖向延伸段,所述竖向延伸段上设有供侧围立柱插入的插槽。 2.根据权利要求1所述的顶盖边梁,其特征在于:所述竖向延伸段上的至少一个加强筋上设有用于与角连接块连接而使侧围立柱与顶盖边梁固定连接的连接槽。 3.根据权利要求2所述的顶盖边梁,其特征在于:竖向延伸段内的加强筋有至少两个,各个加强筋上下间隔布置并横向延伸,相邻的两个加强筋之间位于插槽侧边的位置处形成有用于容纳角连接块的容纳腔。 4.根据权利要求3所述的顶盖边梁,其特征在于:外挤压面上对应容纳腔的位置处设有供伸入以安装角连接块的操作口。 5.根据权利要求1~4任一项所述的顶盖边梁,其特征在于:竖向延伸段的相邻两个插槽之间的部分形成侧窗上横梁。 6.根据权利要求1~4任一项所述的顶盖边梁,其特征在于:梁体还具有用于与顶盖骨架连接的横向延伸段,横向延伸段的上侧设有用于支撑顶置电池托架的开口向上的支撑槽,所述支撑槽的槽壁由外挤压面向上挤压形成的延伸臂构成。 7.根据权利要求1~4任一项所述的顶盖边梁,其特征在于:所述外挤压面包括位于横向延伸段上的横向段部分,以及位于竖向延伸段的竖向段部分,还包括连接在横向段部分和竖向段部分之间的外凸的瓦楞铁结构部分。 8.根据权利要求1~4任一项所述的顶盖边梁,其特征在于:所述内挤压面的内侧位于竖向延伸段的位置设有管线路接口卡槽。 9.根据权利要求1~4任一项所述的顶盖边梁,其特征在于:所述内挤压面的内侧下部设有用于支撑风道的风道下止口。 10.车辆,包括车架,车架包括侧围立柱和顶盖边梁,其特征在于:顶盖边梁为上述权利要求1~9任一项所述的顶盖边梁。
所属类别: 实用新型
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