详情

原文传递桥梁壅水的计算

论文题名：	桥梁壅水的计算
关键词：	桥梁工程;河道压缩;壅水;平面二维水流模型;数值模拟
摘要：	跨河桥梁压缩河道，致使桥址上游水流变缓，水流动能转换为势能，桥梁上游产生壅水。河道压缩程度、河流上游行近流速、河床糙率、河床底坡和桥址断面形状等都会影响壅水的高度。在以往的桥渡设计中，桥梁壅水高度是利用规范中公式计算得到的。近来，随着计算技术的提高，出现利用计算机对跨河桥梁局部流场进行模拟并得出大桥设计壅水高度的方法。本文通过对三维N-S方程中水力要素沿水深平均的方法，建立平面二维水流数学模型，并用FLUENT软件对平面二维水流模型进行求解，研究因桥梁工程布置不同产生河流压缩壅水问题。计算方法用实测资料进行验证。通过对比公式和数值模拟两种方法计算得到的桥梁壅水值，证实数值模拟方法有着更高的计算精度。最后用数值模拟方法研究过流断面压缩程度、河流上游行近流速和河床糙率对壅水值产生的影响。
作者：	张永刚
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	齐梅兰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	北京交通大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文