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原文传递龙门起重机多塔组合安装方法

专利名称：	龙门起重机多塔组合安装方法
摘要：	本发明属于船舶技术领域，具体涉及一种龙门起重机多塔组合安装方法。具体步骤为：将几副门式塔架位于龙门起重机两侧，塔架顶部设置提升油缸，即构成提升吊点；每个提升吊点设置长距离传感器和油压传感器，油压传感器连接主控制柜，提升油缸连接泵站，泵站上设比例阀，比例阀连接主控制柜；以某一提升吊点为主令点，其余各点为跟随点，在该主令点设置油缸位置传感器，根据用户需要设定主令点处的比例阀电流恒定，主控制柜根据各长距离传感器得到提升高度，比较主令点提升高度与各跟随点提升高度，得到各跟随点相对于主令点的
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	同济大学
发明人：	卞永明;马人乐;吕兆华
专利状态：	有效
申请日期：	2007-07-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200710043698.5
公开号：	CN101088906
代理机构：	上海正旦专利代理有限公司
代理人：	张磊
分类号：	B66C19/00(2006.01)I
申请人地址：	200092上海市四平路1239号
主权项：	1、一种龙门起重机多塔组合安装方法，其特征在于具体安装步骤如下： (1)将3至4副门式塔架分别立于龙门起重机两侧，在每副门式塔架的顶部放置提升油缸，提升油缸为穿芯式的油缸，油缸中间穿过钢绞线，钢绞线下部通过结构连接固定于大梁(1)上的提升吊耳，每个连接点即构成一个提升吊点； (2)在每个提升吊点即提升油缸下方设置长距离传感器，以便实时测量吊点高度，使长距离传感器将吊点高度通过激光信号通讯线(25)传输至主控制柜(26)，同时每台提升油缸设置油压传感器，每台油压传感器通过油压通讯线(18)分别传输至主控制柜(26)，提升油缸分别连接一个泵站，泵站上设有比例阀，每个泵站上的比例阀通过泵站通讯线(20)分别连接主控制柜(26)； (3)在提升过程中，以某一提升吊点为主令点，其余各点作为跟随点，并且在该主令点设置油缸位置传感器，油缸位置传感器通过油缸信号通讯线(19)连接主控制柜(26)，根据用户需要的提升速度设定主令点处的比例阀电流恒定，通过主令点下的长距离传感器，使主控制柜(26)得到主令点的提升高度；主控制柜(26)根据各长距离传感器得到的提升高度，比较主令点的提升高度与各跟随点的提升高度，得到各跟随点相对于主令点的高度差； (4)根据步骤(3)得到的高度差，调节比例阀，若跟随点与主令点的高度差为正，表示跟随点的位置比主令点高，主控制柜(26)降低驱动该点提升油罐的比例阀控制电流，减小比例阀开度，降低提升油缸的提升速度，使主令点的位置高度与跟随点的位置高度一致，反之，操作亦然，使每一提升吊点在提升过程中时刻保持同步，直至完成安装过程。
所属类别：	发明专利